Nødetatene i Drammen ble fredag ettermiddag sendt til Brakerøya etter meldinger om røyk fra fjernvarmeanlegget i Jacob Borchs gate, nær det nye sykehuset.
Politiet opplyste at det ikke skal være fare for pasientene på sykehuset eller for bilister på E18.
Veien inn til sykehuset fra Brakerøya er stengt, og man må derfor kjøre mot Lierstranda, over Strandbrua og inn mot Terminalen dersom man skal på sykehuset, melder Drammens Tidende.
– Brannvesenet, sammen med fagpersoner som kjenner anlegget, jobber nå med å stanse kilden til røyken, skriver politiet.
Kan være giftig
Senere meldte politiet at brannvesenet anbefaler publikum å holde seg unna røyken, da den kan være giftig. Vinduer må lukkes, og beboere bes holde seg innendørs.
Drammen kommunen har også sendt ut tekstmeldingen til innbyggerne og ber folk i sentrum lukker vinduer og slår av ventilasjon.
Pressevakt ved Sør-Øst 110 opplyser at de foreløpig ikke har kontroll på brannen, men at det ikke er fare for spredning.
– Brannen pågår fortsatt fordi det er et batteri som brenner. Batterier inneholder mye energi, og derfor tar det tid å få brannen helt under kontroll, sier pressevakten.
Brannvesenet er på stedet og jobber med å kjøle ned brannen og slukke den.
Line Drange Ruud, operativ beredskapsleder i Å Energi Vannkraft, forteller til NRK at fjernvarmeanlegget ikke blir påvirket av brannen.
Hun opplyser at det brenner i litium-titandioksid-batterier i en konteiner.
– Batteriet er en del av nødstrømsanlegget til Drammen sykehus, men nødstrømsfunksjonene er ikke påvirket.
Brannen pågår fortsatt, og batteriet skal etter planen slepes ut av bygget i løpet av kvelden eller natten, ifølge henne.
Kommunikasjonsdirektør i Vestre Viken, Henning Aarset, opplyser at de har rutinemessig gått i beredskap.
– Men ingenting tyder på at brannen påvirker driften på sykehuset slik det ser ut nå.
Øyvind Lote, avdelingssjef beredskap hos Drammensregionens Brannvesen, sier at batteriet skal tas ut av bygget så snart den er klargjort.
Han understreker at det ikke er fare for spredning, men røyken er fortsatt giftig.
Batteriet tilsvarer 30–50 elbilbatterier, og mannskapene vil jobbe hele natten.
– Det er ingen umiddelbar fare for at taket raser, men det er alltid en mulighet.
