Riving kan få konsekvenser for togtrafikken

Den falleferdige bygningen nord for selve stasjonsbygningen ble evakuert i all hast denne uka, da en rapport slo fast at den 3000 kvadratmeter stor bygningen var i ferd med å falle sammen. Det er Rom eiendom som eier bygget, og har ansvar for rivingen.

– Utfordringen er at inne i bygget har jernbaneverket helt nødvendige tekniske installasjoner. Det er hjertet av Drammen stasjon som ligger der inne, alt må fungere hvert sekund, sier banesjef Bjørn Ståle Varnes.

– Hva er det hjertet for noe?

– Det er sikringsanlegget som sørger for rødt og grønt lys på stasjonen, og hvis ikke det er operativt – så stanser togene.

Må rives snarest

I går fortalte regiondirektør Knut Johansen i Rom eiendom at bygningen er i så dårlig forfatning at den må rives så fort som mulig. Men fordi Jernbaneverket har sitt sikringsanlegg i bygget, så er planen å la noe av bygningen bli stående.

– Vi vil sikre bygget og rive rundt de tekniske installasjonene. Dette betyr at rivearbeidet vil ta noe lengre tid, forteller Knut Johansen.

– Må bygget rives for hånd?

– Ja, deler av bygget må rives for hånd.

Håper alt går etter planen

Banesjef Varnes håper i det lengste at riveplanen som nå er lagt, lykkes. Men er klar over at det er skjøre og gamle kabler som nå skal stå imot rystelser fra rivingsarbeidet. De ansatte i Jernbaneverket som har ansvaret for drift og vedlikehold av sikringsanlegget, og må derfor ofte inn i bygget. Derfor har Rom Eiendom innført nye sikkerhetsbestemmelser.

– Ingen går inn alene i bygget blant annet, og vi må også ha noen ute som har mulighet til å varsle hvis noe skulle skje, forteller Johansen i Rom Eiendom.

Ble overrasket

Som leietaker i bygget gjennom mange år, ble Varnes noe overrasket da meldingen om evakuering og riving kom for en uke siden.

– Ja, det ble jeg. Vi har vært kjent med at bygget har vært dårlig og det er noe som har vært diskutert i mange år om hvordan man skulle fornye og gjøre tiltak her borte. Men at det var så dårlig som det er nå, det var nytt for oss, sier Varnes.

Saken fortsetter under bildet.

Det er Jernbaneverket som har ansvaret for drift og vedlikehold av jernbanestasjonen, og i lang tid har der pågått et større anleggsarbeid på store deler av stasjonsområdet rundt parkeringsplassene. At nye arealer nå må stenges for pendlerparkering er ikke bra.

– Nei, dette er virkelig ikke optimalt. Vi skulle svært gjerne ha unngått den siste hendelsen her nå, og nå ser vi fram til at vi skal bli ferdig foran stasjonsbygget. For det har vært en lang anleggsperiode og det har vært vanskelig for publikum å finne frem dessverre. Å nå ble det enda verre, så dette er sterkt beklagelig. Vi skjønner godt at folk er frustrerte og synes det er vanskelig å finne frem når de kommer her med kofferter og skal ut å reise.

Området foran stasjonsbygget skal etter planen være ferdig denne måneden her.