Merkenavnene, som ble innført for fire år siden på NSBs mellom- og langdistansetog, blir fjernet i forbindelse med de årlige ruteendringene i juni.
Endringen skjer etter at NSB har foretatt en omfattende evaluering av sine togprodukter. Mange kunder ble aldri helt kloke på hva som var forskjellen på Signatur og Agenda, og NSB mener nå at innføringen av Signatur-konseptet førte til at mange opplevde det som vanskeligere å være kunde hos NSB.
NSB presenterte det første Signatur-toget i april 1999. Tanken var da at de nye produktnavnene Signatur og Agenda, med nytt, moderne materiell og rask, effektiv drift skulle få folk til å velge tog fremfor fly, buss og bil.
Trafikken er likevel stadig gått ned, og i fjor mistet NSB over 2 millioner passasjerer.