Søket etter vrakdeler er innstilt inntil videre på grunn av været, men havarikommisjonen jobber døgnet rundt med å legge puslespillet, som gjør dem i stand til å finne ut hva som faktisk skjedde da Herculesflyet forsvant fra radaren i nærheten av Kebnekaise for en uke siden.
Det er en jobb de er sikker på at vil krones med suksess.
Brigader Per Egil Rygg.
Foto: Bjørn Erik Rygg Lunde / NRK– Vi bygger opp et komplett bilde og dekker absolutt alle muligheter. Når vi har gjennomført alle analyser, kommer vi med stor grad av sikkerhet til å konkludere med hva som har skjedd, sier lederen for den norske havarikommisjonen, Per Egil Rygg.
– Stort puslespill
Men det er fortsatt mye arbeid som gjenstår før kommisjonen kan gi noen svar.
– Det er svært mye informasjon som skal hentes inn. Det er stort puslespill som skal legges, og vi må alltid være 110 prosent sikre på det vi konkluderer med, sier Rygg.
– Vi ser for oss at vi må jobbe mange måneder for å samle alle vrakdelene.
- Les også:
- Les også:
– Vinden kan ha påvirket høydemåler
Her leter svensk politi etter flydeler i Kebnekaise.
Foto: Norrbotten PolisHavarikommisjonen ønsker også å finne ut om den sterke vinden kan ha påvirket høydemåleren.
– Det var sterk vestlig vind, og vinden kan under slike omstendigheter bygge opp en sterk turbulens. Sterk vind kan også gi feilaktig visning på trykkbaserte høydemålere fordi vinden kan gi et lavere trykk i måleinnretningen på flyet, sier lederen av den svenske havarikommisjonen, Agne Widholm til VG.
- Les også:
- Les også:
Dårlig vær
Havarikommisjonen måtte i går avbryte arbeidet på grunn av det dårlige været.
– Tilgjengeligheten er en utfordring. Vi må bruke helikopter eller beltevogn for å komme inn i området, sier Rygg.
– I tillegg ligger mye av dette på en isbre, og foran oss venter vårsmeltingen.
Overvåkningsbilder fra Orion-flyet som viser funnet på Kebnekaise.
