– Det var mørkt da båten forsvant. Så langt vet vi bare at den ble tatt av kraftig brottsjø. Det ligger avrevne festereimer igjen på dekket.
Det forteller daglig leder Egil Ulvan i Egil Ulvan rederi AS.
Båten ble revet av lasteskipet sør for Hidra i Flekkefjord. Den traff senere land i Egersund Ifølge Egil Ulvan var det snakk om en brukt Princess 45 med en verdi på mer enn en million kroner.
Les også:
Båten var solgt i Molde og skulle fraktes til Oslofjorden. Ulvan opplyser at dette nå blir en forsikringssak.
– Vi ser ikke at vi kunne gjort noe annerledes. Den var forsvarlig festet med det som kreves av fortøyninger, sier Ulvan til NRK.
Han forteller at rederiet frakter 350 småbåter hvert år og at de har holdt på med dette siden 1967 uten å oppleve uhell.
Forsøkte å berge båten
Yachten drev nordvest mot Stapnes i Eigersund der Johan Fredrik Køste har hytte.
– Kona og meg sat ved frokostbordet da vi oppdaget båten som drev mot land. Vi ble bekymret og tenkte at det hadde skjedd en ulykke og at det var folk om bord, forteller Køste.
Det var kraftig vind og grov sjø i området der lystbåten ble knust til pinneved.
Foto: Øystein EllingsenBåten Gubben ble sendt ut fra Egersund havn i et forsøk på å berge lystbåten.
– Da vi var ute ved havgapet forstod vi at det ikke var mulig å få til. Å få tak i en båt uten fører i høye bølger er en svært vanskelig oppgave, sier Jan Oddvar Seglem, som førte Gubben.
Da NRKs fotograf var på stedet mandag morgen, fløt en klase med vrakrester på stedet der lystbåten lå og hogget mot fjæresteinene dagen før.
