Med hjelp fra forskere ved SINTEF i Trondheim har de utviklet et system som varsler pilotene når de nærmer seg en høyspentlinje, en sendemast eller vindmølle.
Oppfinnelsen går ut på å plassere en radar som kan registrere når et fly er på farlig kurs. Da tennes et varslingslys for å advare flygeren. Hvis han fortsatt ikke oppfatter faren og fortsetter på kollisjonskursen, sendes det så ut et tydelig lydsignal til VHF–radioen som alle flygere har på øret.
Morten Mørk er en av dem som står bak flyvarslingssystemet (Foto: NRK)
Hele oppfinnelsen plasseres i en mast ved det farlige punktet, med radar, datamaskin og radiosender, og alt blir drevet av solceller og batteri.
Problemet med kollisjon mellom fly og strømledninger er det samme verden over. Dette er derfor norsk teknologi som kan få innpass internasjonalt. I dag prøves systemet ut i Balestrand i Sogn, i USA og i Canada.