Cathrine får kjeft og vert spytta på – no vurderer bransjen kamera på vestane for å hindra hets

Trafikkdirigent Cathrine Smøraas står midt på E39, mellom høge fjell på Matre i Nordhordland.

Ho stansar bilistane på den travle hovudfartsåra mellom Bergen og Trondheim. Det er tunnelarbeid og leiebilen er eit stykke unna.

Allereie då vert det ofte ubehageleg. Irritasjon, sinne og frustrasjon blir tatt ut over personen med stoppskilt og refleksvest.

– Når folk kjem ut av bilen og skjeller meg ut, kva skal eg stilla opp med? spør Smøraas retorisk.

NHO: – Aukande tendens

Trafikkdirigenten har blitt spytta på, knipsa røyk etter, og sett at trafikantar køyrer forbi leiebilen.

Opplevingane til Smøraas er ikkje unike. Næringslivets hovedorganisasjon (NHO) ser ei tydeleg negativ utvikling.

– Me veit frå alle selskap at ubehageleg framferd og konfrontasjonar er ein aukande tendens, seier Lasse Tenden, ansvarleg for manuell trafikkdirigering hjå NHO.

Vurderer kamera på refleksvestar

No samarbeider NHO, NAF og Vegdirektoratet om å kartlegga arbeidskvardagen til trafikkdirigentar, blant NHO sine 12–13 firma og deira om lag 350 tilsette.

Tenden har forståing for at bilistar kan vera stressa, men at det ikkje er noko unnskyldning for å driva hets.

– Me vurderer sterkt kamera på vestar, for å sjå om bilistane endrar åtferd. Dette har me gjort innanfor sikkerheitsbransjen, og sett gode resultat, meiner Tenden.

Frykta for livet

Smøraas opplever å få kjeft for at tunnelarbeidet tek tid og at venting er kostbart. Typiske situasjonar er at dei reisande har dårleg tid, og gjerne vil rekka ei ferje.

Smøraas opplever også trugande framferd og trafikkfarleg køyring. Ein gong ho var på jobb då det var mørkt, gjekk det nesten gale.

– Eg har blinkarar som lyser, stoppspake og er full av refleksar. Bilen bråbremsa likevel så kraftig at hjarta mitt stod i halsen. Eg tenkte at «dette går ikkje bra», seier Smøraas.

Ho opplever det som fortvilande at enkelte trafikantar ikkje respekterer yrkesrolla.

– Folk tenker berre på si eiga tid. Eg vil at alle skal komma trygt heim til sine. Sjølv har eg barn eg skal heim til.

Deler ut vaflar, og let sjåførane få sova

Hjalmar Olseth i byggherreavdelinga ved Statens vegvesen beklagar bilistane sin oppførsel. Han poengterer at tunnelarbeidet hadde gått fortare om tunnelane var stengde for trafikk, og at trafikkdirigentane gjer at vegen kan nyttast.

– Dei skal ikkje verte skjelte ut. Klag heller til Vegvesenet, seier han.

Trass dei kjipe episodane trivst Smøraas i jobben. Ho prøver å møta folk med ein venleg tone, sjølv om enkelte er frustrerte.

Ronny Schei køyrer langtransport om nettene. Han likar best fri ferdsel i tunnelane, men seier han er klar over stengingane og aksepterer å måtte vente.

– Dei vert ferdige ein gong, seier lastebilsjåføren.