Hurtigruten grunnstøtte ved Sognefjorden: Her blir skipet trukket bort fra grunn

SISTE: NRKs reporter på stedet bekrefter at hurtigruteskipet har løsnet av seg selv under flo og nå er av grunn.

Hurtigruteskipet MS «Richard With» grunnstøtte fredag morgen i Ytre Steinsundet i Solund, ved innløpet til Sognefjorden. Hovedredningssentralen (HRS) ble varslet om grunnstøtingen klokken 09.05 fredag morgen.

– Har skade i baugen

To slepebåter er på stedet og har feste i baug og akter på skipet. Planen var at de skulle dra skipet av grunn når det var full flo, men skipet løsnet altså av seg selv mens det flødde.

– Skipet har en liten skade i baugen som har medført lekkasje fra en ballasttank, men det skal ikke ha noe å si for stabiliteten på skipet, sier redningsleder Ståle Jamtli ved HRS.

«Richard With» ligger fredag ettermiddag i ro i fjorden utenfor Ytre Steinsundet mens skipet blir undersøkt.

– Akkurat nå pågår det undersøkelser med ROV for å se på tilstanden til skipet. Deretter vil det bli tatt en avgjørelse på hvordan det skal tas inn til havn, sier Jamtli.

Det er foreløpig ikke kjent hvilken havn hurtigruteskipet vil bli tatt inn til.

Sjøfartsdirektoratet vil gjennomføre tilsyn med hurtigruteskipet så snart båten er kommet til kai, bekrefter kommunikasjonsdirektør Dag Inge Århus overfor NRK.

Havarikommisjonen har ennå ikke konkludert om ulykken skal granskes.

– Foreløpig er det en sak vi følger med på. Vi har ikke tatt endelig beslutning og følger med på utviklingen, sier havariinspektør Håvard Bentsen.

– Mistet styringen

«Richard With», som ble bygget i 1993, var ikke i ordinær trafikk da grunnstøtingen skjedde og hadde derfor kun mannskap om bord.

– MS Richard With var på vei fra et verftsopphold da hendelsen skjedde. Årsaken var en teknisk systemfeil som førte til at skipet midlertidig mistet styring, opplyser Hurtigruten Group i en pressemelding.

Ingen fra Hurtigruten vil stille til intervju med NRK om saken. Ledelsen uttaler seg i stedet gjennom pressemeldinger:

– Jeg er glad for at skipet har kommet seg trygt løs og at det ser ut til at situasjonen har løst seg bra. Nå skal skipet til verft for å utbedre de mindre skadene. Vi vil rette en stor takk til alle som har bidratt og samarbeidet godt gjennom dagen, både på og av skipet, sier Gerry Larsson-Fedde, leder for marine operasjoner i Hurtigruten Norge.

Trolig hull på ballasttank

– Skipet rapporterer at de mister vann. De antar at skipet har fått slått hull på en ballasttank, sa kommunikasjonsrådgiver hos HRS, Anja Bakken, fredag formiddag

Ballasttanker er fylt med vann og brukes blant annet til å utjevne vektforskjeller i skip. Bakken legger til at skipet har stått kontrollert og stabilt på en holme.

Med 67 mennesker om bord gikk hurtigruteskipet «Richard With» rett på grunn i Solund.

Her har Hurtigruten gått på grunn 10 bilder

Kom rett fra verftet

Skipet var på vei til Bergen etter et lengre verftsopphold da hendelsen skjedde og hadde ikke passasjerer om bord.

Det var et mannskap på 53 om bord, i tillegg til 14 servicepersonell som har gjort etterarbeid etter verftsoppholdet.

Narve Andre Våge hos DOF bekrefter at de har fått spørsmål om å bistå. Slepebåten «Scandi Iceman» ble sendt til skipet..

Har opprettet sikkerhetssone

Marie Lending kom til stedet kort tid etter grunnstøtingen i en privat småbåt.

– Vi dro ut for å se om det var noe vi kunne gjøre, eller hjelpe til med, og der stod skipet på tverra i sundet, forteller hun til NRK.

Hun forteller at det ikke går an å se noen skader på skroget, men at kystvakten og ambulansen lå i nærheten. Flere andre private småbåter skal også ha vært på stedet.

Politiet opprettet en sikkerhetssone rundt Hurtigruten «Richard With» etter grunnstøtingen.

– Det er nå ikke lov til å kjøre inn i sundet der Hurtigruten ligger, sa operasjonsleder Tom Johannesen i Vest politidistrikt mens skipet stod på grunn.

Politipatruljer fra land og vann ble sendt til Solund for å kunne ta imot evakuerte fra Hurtigruten dersom det skulle bli aktuelt.

– Alvorlig når et stort skip grunnstøter

Anja Bakken hos HRS kunne tidlig fortelle at ingen var kommet til skade.

– Men det er klart det er alvorlig når et stort skip grunnstøter, sa Bakken.

TV 2 og Bergens Tidende meldte først om hendelsen.

Politiet ble varslet av Hovedredningssentralen klokken 09.17.

Leder for postbåten i området, Hans Emil Gåsvær, forteller til TV 2 at det det dreier seg om et trangt sund der grunnstøtinger ikke er uvanlige.

– Det er et veldig smalt løp der. Det kan være strømninger, men det er vanskelig å spekulere i, sier han.

Skipet seilte i ring sør for Ålesund

Hurtigruteskipet har den siste tiden vært på Myklebust verft for ombygging til batteridrift.

Hurtigruten AS har en avtale med Kongsberg Maritime om å oppgradere tre hurtigruteskip til hybrid fremdrift. MS «Richard With» skulle etter planen være tilbake i normal drift 9. august, skriver Skipsrevyen.

Tjenesten NAIS viser at skipet seilte i ring i Vartdalsfjorden i går kveld, i anledning en prøvetur for å teste funksjonene etter verftsoppholdet.

Tjenesten viser og at det mista fart klokka 09:01 i dag.

Skipet «Richard With» er oppkalt etter Hurtigrutens grunnlegger. Skipet ble bygget i 1993 og har en kapasitet på 590 passasjerer.

I 2009 hadde skipet et lengre verkstedopphold etter ei grunnstøting i Trondheim. Den gangen måtte 153 passasjerer evakueres.

Ifølge sporingstjenesten MarineTraffic var skipet på vei fra Hareid på Sunnmøre til Bergen.

Aldri fare for liv og helse

I en pressemelding fra Hurtigruten Norge presiserer pressekontakt Martin Henriksen at det aldri var fare for liv og helse, men at de gjerne skulle ha vært hendelsen foruten.

– Heldigvis er det kun mindre skader på skipet, forteller han.

Videre skriver de at det nå jobbes med hvordan å få «MS Richard With» av grunn.