«Vi håper å ha flere nye vognførere på plass i løpet av de neste ukene. Da kan de reisende forvente seg mye mer presisjon»
I natt skal Claudio Alejandro Chacana ut og kjøre
Han skal rydde opp i kaoset i Bergen.
Siste halvåret har vært preget av innstilte avganger og stappfulle bybaner.
Det er en sjåførkrise.
For Claudio er det mer enn en jobb
Bli med på øvelseskjøring med Bybanen
Det er behov for 40 vognførere, ifølge Osberg. 30 av disse forventes å være klare i løpet av de neste månedene.
Claudio er en av dem. For ham er det en drøm å bli bybanefører.
For ti år siden kom han til Norge fra Chile. Siden den gang har han vært innom flere yrker.
Men det føltes aldri helt riktig for 37-åringen.
«Jeg har indianerrøtter, og er veldig koblet til naturen. Derfor ønsket jeg en miljøvennlig jobb»
I høst åpnet en ny bybanelinje.
Behovet for vognførere ble enda større.
«Som vognfører på bybanen må du få med deg alt som skjer. Du skal passe på den gamle mannen som går over gaten og damen med barnevogn»
Ved Byparken er det Claudio sin tur til å kjøre.
«Det finnes så mange spennende knapper og tekniske elementer, det føles som å sitte i et Star Wars-skip»
– Nå er det bare å stenge døren og vente på lyset, så kjører vi, sier Andersson
Så kommer klarsignalet.
Claudio kjører ut fra perrongen.
– Det er bare å gi bånn og guffe på, maner Andersson.
Bybanen veier over 40 tonn.
«Jeg føler jeg har et stort ansvar for å ikke krasje med noen»
Den aller første turen går bra. Claudio fører vognen trygt tilbake til depotet på Kokstad.
Dette var bare første tur. Han skal kjøre til klokken fire i natt.
«Jeg føler meg heldig som har fått denne muligheten»
«Skal jeg bo i Norge resten av livet, så må jeg ha en jobb med mening. For meg er det å passe på miljøet»
Ansvarlig redaktør: Vibeke Fürst Haugen
Nettsjef: Hildegunn Soldal