One Nordic kraftmontasje AS blir hovedentreprenør for elektroarbeidene i Hanekleiv-, Løken-, Hillestad-, Bringåker-, Botne- og Brekketunnelen på E18 i Vestfold.
Blant annet skal tunnelene få et nytt overvåkningssystem som gjør at Vegtrafikksentralen varsles automatisk hvis et kjøretøy stopper, eller en gjenstand blir liggende i tunnelen.
– Da går det en alarm, slik at de kan sette på signaler eller eventuelt stanse trafikken helt, forteller prosjektleder Jan Helge Egeland.
- Les også:
Skal heve sikkerheten
Egeland forklarer at arbeidene skal gjøre det tryggere for trafikanter å ferdes i tunnelene.
– Det er et ledd i å etterkomme EU-krav, som her i landet har blitt krav i tunnelsikkerhetsforskriften. Det går på å sikre trafikanten i tilfelle noe uforutsett skjer.
I tillegg til forbedret overvåkning og utskifting av alle tekniske systemer, skal tunnelene få nye vifter.
– Det er for å få god brannventilasjon, slik at vi kan få ut røyk fort og at redningsmannskaper skal kunne komme til på en grei måte.
SIKKERHET: Prosjektleder Jan Helge Egeland sier tunnelene skal bli tryggere for de rundt 22.000 kjøretøyene som ferdes på strekningen hver dag.
Foto: Lars Eie / NRKToveistrafikk
Arbeidene skal pågå fra oktober i år til januar 2018. Egeland sier at dette vil føre til endringer i trafikkbildet på strekningene.
– For at vi skal kunne arbeide i tunnelene er man nødt til å ta bort trafikken. Man vil få en tilsvarende trafikksituasjon som det har vært ved Skjeggestadbrua det siste året.
– Vi vil lede toveistrafikk i motgående tunnelløp mens det jobbes i det andre, forklarer prosjektlederen.
Han håper på forståelse fra folk som ferdes på strekningen.
– Det er for trafikantene vi jobber.
