Først, størst og best på biogass

– Det skjer mye spennende i regionen Buskerud-Vestfold-Telemark, sier seniorrådgiver Ivar Pettersen i NIBIO, Norsk Institutt for bioøkonomi.

Den magiske fabrikken på Rygg ved Taranrød er nasjonalt pilotanlegg. Det største av omkring 40 biogassanlegg i Norge, ti av dem lager biogass til transport.

– Leder an

Dagens produksjon, omfattende planer for videre utvikling og ringvirkningene, mener Pettersen gjør Vestfold og regionen til Norges fremste og mest innovative miljø innen sirkulær bioøkonomi og bruk av fornybare ressurser.

– Det er vilje, kompetanse og muligheter i regionen, understreker han.

Ivar Sørby er assisterende daglig leder for fabrikken på Rygg.

– Vi opplever stor interesse fra inn- og utland for produksjon av biogass og biogjødsel basert på matavfall og husdyrgjødsel, sier Sørby, og lover fortsatt offensiv utvikling.

Ressurs, ikke avfall

Bjørnar Bjelland i Grønt Skifte AS vil gi produkter basert på matavfall og husdyrgjødsel høyere verdi lenger opp i verdi- og næringskjeden sirkulær økonomi. Det er nettopp det som skjer på Rygg.

– Dette er bare starten, understreker han.

– Nesten 60 prosent av alt som kastes fra husholdningene i Vestfold, gjenvinnes og gjenbrukes som nye materialer og ressurser – også matavfall. Avfall er en ressurs. Dette er en vinn-vinn-situasjon, sier prosjekt- og utviklingsansvarlig Terje Kirkeng i Vesar.

– Fabrikken er en svær kumage

Mariann Hegg er drift- og prosjektmedarbeider i Greve Biogass.

– Vi kontrollerer temperaturen og tilsetter bakterier som i en kumage. Fabrikken tilsvarer en enorm kumage, sier hun.

Det er ikke bare biogass som produseres, men også biogjødsel og CO₂.

– Vestfold er godt egnet. Anlegget i midten av fylket, vi har korte avstander, mye landbruk, og mye folk på lite geografisk område, påpeker Hegg.

Bærekraftig

Biogjødsel er betydelig mer bærekraftig enn kunstgjødsel. Nå gjødsler bonden når plantene trenger næring, ikke når kjelleren er full – et plussprosjekt for bonden og samfunnet.

– Vi henter, behandler og leverer tilbake gjødsel. Dette er sirkulært, nyttig for alle parter, og miljøet, sier kommunikasjonssjef Kaia R. Lind i Vesar.

– 60 000 tonn matavfall og 65 000 tonn gjødsel blir til biogass tilsvarende 6,5 millioner liter diesel og 110 000 tonn biogjødsel. 2500 tonn kunstgjødsel mindre selges i Vestfold årlig. Det er såpass mye at det legges merke til, sier hun.

Mesteparten av gassen brukes lokalt. Noe eksporteres til Grenland og Moss.

200 busser og 100 lastebiler kjører på biogass. Horten og Tønsberg er langt fremme.

– Utsolgt

Markedssjef Jan Åge Kverndalen i Skagerak Naturgass forteller at de selger hele produksjonen av biogass fra Rygg. Han forteller om et marked i vekst, og har stor tro på fremtiden.

– Det meste går til tungtransport; busser, renovasjonsbiler og Tines melkebiler. Noe til mindre biler. Vi bygger ut antallet fyllestasjoner.

Tine planlegger å ha 100 biler på biogass innen 2022.

• Les også: Nå skal melka fraktes med kupromp