Da arrangerer nemlig Grenland Flyklubb, Grenland Fallskjermklubb og Russian Warbirds of Norway flydag.
Med seg har de et helt spesielt fly:
Flydagen arrangeres på Geiteryggen som ligger i Skien kommune.
Foto: Jan Gulliksen / NRK– Flyet ble bygget i 1944, så det har en anselig alder for et fly å være, sier Steinar Næs som er oppvisningsleder på Geiteryggen lørdag.
I 1945 ble flyet, sammen med sju andre, levert til det norske Luftforsvaret i England. Flyene ble levert med tanke på fredsinnsatsen i Norge etter krigen, og de landet for første gang på Fornebu 27. mai 1945.
Flyet som skal delta i flyshowet på Geiteryggen ble brukt av det norske Luftforsvaret i 15 år, med utgangspunkt i Skattøra i Tromsø. I 1959 ble det solgt og brukt til sivil bruk i Sverige, nærmere bestemt til å frakte jegere i Nord-Sverige. Der ble det værende i 50 år, men for ett år siden kjøpte Norsk Luftfartsmuseum flyet og lakkerte det i opprinnelige farger.
– Flyet fremstår i nær perfekt stand, sier en ivrig Næs.
Det skal fremdeles være noen Norseman-fly i Canada, men i Europa er dette det eneste flyet som er igjen.
Foto: Anniken Wathne Olsen / NRKKjent for telemarkingene
Flytypen er kanskje ekstra kjent for telemarkinger, for fra 1960 til 1970 fløy Fjellfly og Snorre Kjetilson passasjerer fra Skien i tre fly av denne typen.
Steinar Næs venter tusenvis til Geiteryggen lørdag. Han lover show med det 72 år gamle flyet.
Foto: privatNæs sier det er mange årsaker til at flytypen har forsvunnet fra Europa.
– Det er ikke noen selvfølge at et fly skal bli så gammelt som dette her er, så at akkurat dette har overlevd er takket være entusiastiske eiere og flinke folk som har tatt vare på det i alle disse årene, sier han.
Hvordan er det å være pilot for et slikt fly?
– Det er med stor ærefrykt og ydmykhet at jeg flyr dette flyet, sier Næs.
Vil formidle historie
Det var ikke kun for kuriositetens skyld at Norsk Luftfartsmuseum kjøpte Norseman-flyet for ett år siden. Tanken er å vekke folks nysgjerrighet og fortelle historien om flyskvadronene mange nordmenn var en del av under andre verdenskrig.
– Flyet er et synlig minne på den aktiviteten som Luftforsvaret drev med i England. Nesten 3000 mennesker arbeidet ved flyskvadronene og nesten alle var nordmenn. Det var 900 piloter og nær 300 omkom, sier Næs.
Næs håper flydagen vil vekke folks historiske nysgjerrighet. Han lover folkfest.
– Vi har flere fly som skal fly i formasjon. De vil bare være noen få meter fra hverandre mens de gjennomfører "loop" og "roll". Vi håper det kommer tusenvis! Avslutter han.
