Ulykkesstedet etter flyulykken utenfor Larvik er ryddet ferdig onsdag ettermiddag.
Vrakdelene er samlet i oransje sekker.
– Sju sekker er alt som er igjen av flyet, sier avdelingsleder Kåre Halvorsen i Statens havarikommisjon.
Tirsdag formiddag styrtet et småfly utenfor Larvik. Flyet var tilknyttet Pilot Flight Academy.
En instruktør og to studenter mistet livet.
SIKRET SPOR: Politiet, Kripos og Statens havarikommisjon har jobbet med å samle sammen vrakdeler onsdag.
Foto: Geir EriksenSkal undersøke vraket
De tre personene som er funnet ved ulykkesstedet er sendt til obduksjon og identifisering.
Sekkene som inneholder restene av flyvraket lastes opp på en lastebil og fraktes til havarikommisjonens lokaler på Kjeller i Lillestrøm.
Der skal de tolke skadene på vrakdelene, for å forsøke å finne flere svar.
– Nå er det helt tomt på ulykkesstedet, sier Halvorsen.
AVSLUTTET: Statens havarikommisjon er ferdige på åstedet, forteller direktør for luftfartsavdelingen, Kåre Halvorsen.
Foto: Kristina Kalinina / NRKHavarikommisjonen skal videre snakke med vitner og flyskolen, samt undersøke hvordan flyturen var planlagt.
Pilotskolen har flere fly av samme typen som styrtet. Luftfartstilsynet legger ikke ned bruksforbud mot flytypen før de vet mer om årsaken til ulykken.
– Et puslespill
Onsdag ettermiddag er arbeidet på åstedet avsluttet, også fra politiets side.
Politiet leder etterforskningen. De samarbeider tett med havarikommisjonen og Kripos.
– Våre lokale krimteknikere, Kripos og havarikommisjonen har sikret alle spor og sikret hele flyvraket, sier politiinspektør Magnar Pedersen onsdag ettermiddag.
Politiet jobber videre med taktisk etterforskning i form av vitneavhør og innhenting av informasjon. De tror det vil ta lang tid å finne årsaken til ulykken.
HELIKOPTER: Helikopter henter ut vrakdeler fra åstedet onsdag. Delene ble deretter lastet opp på en lastebil og fraktet til havarikommisjonens lokaler.
Foto: Hege Therese Holtung / NRKDet er ingen svart boks i flyet, som det er på passasjerfly. Derfor søker politiet informasjon alle andre steder.
Blant annet vil de hente informasjon på Avinor sine kontrollsenter, og tårnet på flyplassen Sandefjord lufthavn Torp.
I tillegg er de i kontakt med flyskolen for å undersøke det som handler om selve flyet, vedlikehold og service.
De vil også snakke med medelever på skolen.
– Det er en rekke kilder i en sånn sak. Så blir det et puslespill sammenholdt med åstedet der flyet falt ned og all annen informasjon vi har, sier Pedersen.
FLAGGET: Det ble flagget på halv stang ved Pilot Flight Academy onsdag.
Foto: Philip Hofgaard / NRK
