Ryddejobben på Vestfoldbanen kan ta hele helgen

– Det kan ta hele helga å gjøre klar jernbanelinja, sier Torkil Greging i Berging og beredskap Jernbane.

Selskapet har ansvaret for å fjerne togvrakene og rydde området slik at ny skinnegang kan legges.

Les også:

• Jernbaneverket avviser lang varslingstid
• – Håper togets registerboks kan gi svar
• Denne traseen stenger om fire år - lenger sør skal toget fortsette på en 130 år gammel trasé

Artikkelen fortsetter under bildet.

Tar lengre tid enn først antatt

Fredag morgen ga politiet grønt lys til at arbeidet med fjerning av togsettet kunne starte.

I løpet av formiddagen kommer en stor mobilkran til stedet for å løfte vekk togvrakene. Til sent torsdag kveld var mannskaper i gang med å kjøre på masser for å lage vei for mobilkrana og en egen oppsamlingsplass for togvognene.

– For å gi plass til de store mobilkranene som skal benyttes i dette arbeidet, må Jernbaneverket fjerne kontaktledningen. Deretter må kontaktledningen på plass igjen. Det betyr at arbeidet med opprydding og istandsetting av banen, vil ta lengre tid enn tidligere antatt. Det skriver Jernbaneverket på sine nettsider.

Artikkelen fortsetter under bildet.

– Må skifte 300 meter med skinner

Arbeidet med å reparere banen starter når togsettet er fjernet. Vestfoldbanen vil være stengt mellom Tønsberg og Holmestrand hele helgen, og Jernbaneverket tror banen kan åpnes igjen mandag, 20. februar, klokken 12.00.

Videre opplyser de at 150 meter av banen er skadet og at de må skifte 300 meter med skinner, 350 sviller og to master for kontaktledning.

– Det er fortsatt uklart hvor store skader det er på tele- og IT-kabler, står det på nettsiden.

Artikkelen fortsetter under bildet.

– Omfattende jobb

Torkil Greging sier at det blir en omfattende jobb å fjerne dem fem togvognene.

– Hver av dem veier 50 tonn, og noen av dem mangler hjul. Derfor må vi sette på "falske" boggier for å få dem ut.

Ei av vognene har veltet, og de åtte mennene som er i gang begynner i sørenden og jobber seg nordover.

– Ei av vognene har veltet, og det er også en utfordring, sier Greging.