– Det er så mange som vil være med oss, sier toktleder Eivind Luthen.
Mens skipet sakte tar form, planlegger han toktet Klåstadskipet skal ut på når det blir ferdig om to år.
Først var det meningen å seile det opp hele norskekysten inni Kvitsjøen, gjennom Russland og tilbake via Østersjøen. Men nå er toktet utvidet.
Den nye planen er å gå inn på Volga og seile videre nedover Russland. Så er det kanalforbindelse i syd. Deretter seiler de inn på Dnepr, inn i Svartehavet og inn til Miklagard (Istanbul).
– Sist noen gjorde dette var Sirurd Jordsalfar, og det er en stund siden, smiler Luthen.
EUROPA RUNDT: Her kan du se ruten som er tiltenkt Klåstadskipet når det blir ferdig. Reisen vil ta 5 somre.
Foto: Linn Jacobsen / BRO ReklameStor interesse
Allerede nå har han 500 som vil være med på toktet. Planen er at du kan kjøpe deg inn for eksempel i to uker. Da får båten mannskap og det finansierer turen.
Luthen vil gjøre Klåstad-toktet til et kulturutvekslings prosjekt. Han tenker at skippere fra Russland seiler i Russland, og forteller at han har allerede mange gode kontakter på de fleste strekninger.
– Når den nye ruten nå blir kjent regner jeg med å få flere tusen interesserte, sier Luthen.
Mangler penger
Klåstadskipet bygges sakte, men sikkert utenfor Oseberg kulturhus i Tønsberg. Det finnes penger til å bygge ut året. Eivind Luthen tror sluttsummen kommer på rundt åtte til ti millioner kroner.
– Det er tross alt billigere en Osebergskipet, som kostet 16 millioner, sier han.
Siden samme gjengen har bygget både Oseberg og Kristinaskipet, har vi bevist at vi kan, tenker Luthen. Har er ikke i tvil om at pengene kommer etter hvert.
