RS «Eivind Eckbo» er en av sju redningsskøyter i Oslofjorden og har base på Jarlsø i Tønsberg. De frivillige som bemanner båten, har merket stor pågang de siste dagene på grunn av finværet.
– Vi merker at båtfolket har kommet seg utpå, forteller skipper Arne Gundersen.
De fleste av oppdragene de drar ut på, skyldes motorstopp, tau i propellen og grunnstøtinger. I noen tilfeller er det alvorligere ting som båtbranner og ulykker.
RS «Eivind Eckbo» bistår båtfolk som har fått problemer til sjøs cirka 300 ganger i året.
- Les også: Strømløse båtfolk må reddes
FINVÆR: RS 'Eivind Eckbo' har allerede bistått mange båtfolk i sommer. Skipper Anders Gundersen er en av de frivillige som bemanner redningsskøyta.
Foto: Annette Grasmo Bergman / NRKMotorstopp
Skipper Arne Gundersen synes folk er flinke til å ta vare på båtene sine, men siden mange drar ut med båten for første gang i år, er det motorstopp som utmerker seg mest.
– Man vil nok være tjent med å rense dieseltanken og unngå dieseldyr i forkant, sier Gundersen, som påpeker at selv solide båtmennesker kan være uheldige og gå på grunn.
Reparasjoner
Jarlsø Marina opplever også at sesongen har startet rekordtidlig i år. Når RS «Eivind Eckbo» har med seg båt på slep inn til land, er det ofte Jarlsø Marina som bistår med reparasjoner.
– På grunn av det fine været har vi hatt veldig pågang, for nå bruker folk båtene sine, sier daglig leder Terje Jensen.
MOTORSTOPP: Daglig leder ved Jarlsø Marina, Terje Jensen, merker stor pågang når været er fint.
Foto: Annette Grasmo Bergman / NRKNår det gjelder grunnstøtinger, finnes det ofte en god forklaring.
– En av grunnene kan være at kona skulle inn på et grunt sted for å bade, og da fikk båtføreren propellen nedi steinene. Vi kan alle de unnskyldningene, sier Jensen med et lurt smil.
– Så kona bør alltid få være med?
– Hun må være med for at man skal få ødelagt noe.
