Statistikken viser at det er 20 prosent større risiko for å bli påkjørt hvis man krysser veien på et gangfelt enn hvis en krysser veien uten at det er gangfelt.
Enda farligere er det hvis en krysser veien ved siden av gangfeltet. Ved krysning 50 meter før eller etter gangfelt øker faren for ulykke med det dobbelte.
- Overraskelse
- Når man etablerer et gangfelt, som ikke brukes så ofte av gående, øker dødsrisikoen med det dobbelte 50 meter på hver side av gangfeltet. Når bilister kjører på veien daglig, og det ikke er noen som krysser veien, blir det et overraskelsesmoment at noen faktisk krysser veien. Dermed skjer ulykkene, sier avdelingsingeniør i Plan og forvaltning for Vestfold Distrikt, Ratab-Ul-Lissan Malik.
Vegvesenet i Vestfold vil nå foreta en gjennomgang av farlige fotgjengerfelt.
I Østfold har man allerede kommet i gang. Der er over 100 gangfelt tatt bort.
