Oppryddingen etter Full City-havariet i fjor sommer er ferdig. Nå har jobben startet med å gjøre klar regningen som skal sendes til det kinesiske rederiet.
IUA-leder Per Olav Pettersen jobber med Full City-havariet daglig.
Foto: Tonje Grimstad / NRK
Oljesøl ved Langesund Bad et år etter grunnstøtingen.
Foto: Lars Rise– Det ble Norges-historiens dyreste ryddeaksjon. Det forteller leder av Interkommunalt utvalg mot akutt forurensing (IUA) i Vestfold Per Olav Pettersen.
Full City havarerte utenfor Langesund i Telemark natt til 31. juli 2009. 300 tonn olje rant ut og forurenset kysten i Vestfold, Telemark og Aust-Agder.
Det er fortsatt olje igjen langs kysten, men Pettersen mener forholdene er tilfredsstillende etter den store oppryddingsaksjonen.
– Vi gjør mer skade når vi tar bort oljen enn når vi lar den ligge.
Rederiet må betale
Så langt har oppryddingen kostet 235 millioner kroner. Utgangspunktet er at forurenseren skal betale. I dette tilfellet er det et kinesisk rederi.
Pettersen regner med at dette til slutt blir en sak mellom rederiet og forsikringsselskapet.
- De har nok en forsikringsordning som dekker kostnadene.
Staten ved Kystverket krever dokumentasjon for alle utgiftene.
– Det forstår jeg. De skal bruke dette opp mot forurenseren og kreve erstatning, sier Pettersen.
Må forklare pengebruken
Han forteller at han har brukt mye tid denne høsten på å forklare hva de har brukt penger på. En annen ting er å begrunne valgene de gjorde med hensyn til å bruke mannskaper under oppryddingsarbeidene.
– Dette arbeidet kommer vi til å holde på med en stund til. Vi jobber med dette daglig. Det kan kommt til å ta flere år før alt er avklart, tror IUA-lederen i Vestfold.
Våren 2010 ble kapteinen på Full City dømt til seks måneders fengsel hvorav 60 dager er ubetinget. Styrmannen ble dømt til 60 dagers fengsel. 21 av disse er ubetinget. Dommen er anket.
