Flere av de overlevende fortalte at de ignorerte beskjedene fra besetningen fordi de visste at situasjonen var langt mer prekær enn de ville innrømme.
– Besetningen ba oss om å gå tilbake til lugarene våre, men vi visste at det ville være å gå rett inn i en felle. Vi rømte opp på dekk, og klarte oss på egen hånd, fortalte passasjeren Ivana Codoni ifølge AFP.
Hun og flere av de andre som vitnet fortalte om psykiske problemer i etterkant.
Den italienske marinen sjøsetter en krans til minne om de omkomne på ettårsdagen for forliset.
Foto: Gregorio Borgia / Ap– Jeg lider av panikkanfall. Det hadde jeg aldri før forliset, men nå er jeg underlagt konstant medisinsk overvåking, sa hun.
Rumenske Liliana Dobrian var en av flere som mente mannskapet ikke hadde peiling på hva som foregikk.
– Kelnerne visste ikke hva de skulle si eller hva som skjedde. Etter forliset har mannen min og jeg hatt problemer med å sove. Vi går til psykiater, og lider av frykt og angst, sier hun.
Les også:
– Slo løs på møblene
Luigi D'Eliso, som var på cruise med kona, forteller at passasjerene ble «fullstendig gale» da de ikke fikk vite hva som skjedde med skipet.
– De slo i møblene i restauranten. De blødde. Da besetningen ble spurt om hva vi skulle gjøre, svarte de bare at de ikke visste, sier D'Eliso.
Kona Rosanna Abbinante var redd for å dø dersom hun gjorde som mannskapet foreslo.
– De fortalte oss at det var en teknisk feil, men vi skjønte at det ikke var sant. Jeg ville hente klærne mine i lugaren, men skipet krenget. Jeg bestemte meg for å droppe det. Jeg var redd jeg skulle dø som en rotte, sier hun.
Claudia Poliani, en frisør fra Roma, forteller at de selv måtte finne livvester da strømmen gikk.
Kaptein Francesco Schettino er tiltalt for uaktsomt drap.
Foto: Andrew Medichini / Ap– Vi hadde panikk og falt overende. Det var mørkt, og ingen hjalp oss. Besetningen snakket verken italiensk eller engelsk, så vi fant livvestene selv og forsøkte å ta dem på, sier hun.
Les også:
Kan taues vekk i juli
Representanter fra cruiseselskapet Costa Crociere møtte mandag de ansvarlige for redningsoperasjonen.
Ifølge ANSA er planen å taue bort skipet mellom 18. og 20. juli.
Les:
Les:
I fjor ble skipet rettet opp etter å ha ligget på siden utenfor øya Giglio siden forliset 13. januar 2012. I februar var Schettino tilbake på skipet da det ble inspisert i forbindelse med rettssaken mot ham.
Schettino risikerer 20 års fengsel for uaktsomt drap, og for å ha forlatt det synkende skipet.
Rettssaken ble innledet i fjor sommer, og Schettinos forsvarer varslet da at han ville kalle inn rundt 1000 vitner.
Les:
Les:
