Vrakdeler fra krasjet skal ifølge franske etterforskere være funnet over et relativt begrensa område. Det får etterforskerne til å tro at flyet var helt idet det traff bakken.
Foto: ECPAD / ReutersEtterforskere jobber med å finne årsaken til at et passasjerfly med 118 personer om bord styrta i Mali for to uker siden. Jobben kan bli vanskelig, da en av de såkalte sorte boksene ser ut til å være ubrukelige.
I en pressekonferanse i dag framla den franske etaten med ansvar for å etterforske årsaker til ulykker i sivil luftfart, BEA, det de har funnet så langt i etterforskningen.
En av hovedfunnene er at flyet ikke ble oppløst i lufta, men krasjet i bakken med høy hastighet.
Årsaken til styrten har de ennå ikke kommet fram til.
– Jeg tror ikke man i dag kan utelukke at en bevisst handling, men man kan ikke si mer om det for øyeblikket, sier Rémy Jouty, direktør for BEA til Le Figaro.
- Les også: Ti familiemedlemmer omkom i flystyrt
- Les også: Innfører sørgedag etter flystyrt
Uleselig taleopptaker
22. juli mistet flyselskapet Air Algerie kontakten med flight AH 5017. To dager etter ble det funnet på bakken i Mali av franske soldater ved hjelp av en drone.
Først var antall passasjerer i flyet satt til 116, men dette ble oppjustert til 118 dagen etter at flyet ble funnet. 54 av de 118 passasjerene i flyet var franskmenn.
Etter på ha hentet ut informasjon fra en av flyets sorte bokser, konstaterer etterforskerne at flyet krasjet i bakken med en «ekstremt stort vertikal hastighet», ifølge Le Monde.
Flyet skal ifølge ferdskriveren ha holdt en fart på hele 740 km/t i sekundet før det trakk bakken.
Ferdskriveren funnet like hel
Flyets sorte bokser ble sendt til Frankrike noen dager etter flyet ble funnet. Det kom fram i dag at den ene sorte boksen, som tar opp samtaler i førerkabinen, har ødeleggelser som gjør at det kan bli vanskelig å få ut informasjon fra den.
– Magnetbåndet var litt skadd. BEAs laboratorium har satt i stand båndet. Uheldigvis ser registreringene ut til å være ubrukelige, sier Jouty til Le Figaro torsdag.
Den andre sorte boksen derimot, ferdskriveren, skal ha blitt funnet like hel. I tillegg til flyets fart, viser den ifølge Le Monde at flyruta før styrten preges av store svinger og flere helninger.
– Flyruta man ser får oss til å tro at flyet ikke løste seg opp i lufta, men det utelukker ikke at flyet kan ha fått skader i lufta, sier Jouty til Le Figaro.
Det er i franske medier spekulert i flere grunner til at flyet styrtet. En av teoriene er at flyet eksploderte i lufta etter å ha møtt på et tordenvær, ifølge Le Monde. Den franske innenriksministeren Bernard Cazeneuve har tidligere uttalt at årsaken til ulykken høyst sannsynlig var dårlig vær.
Det er også spekulert i om flyet kan ha vært utsatt for angrep fra maliske opprørere, men denne tesen er avkreftet av franske myndigheter.
– Usikkert om pilotene ba om ruteendring
Den franske utenriksministeren Laurent Fabius har tidligere sagt at pilotene i flyet ba om å skifte rute like før flyselskapet mistet kontakt med flyet.
Torsdag sa imidlertid direktøren i BEA at det ikke er avklart om pilotene underveis i flyvningen ba om endring av flyrute.
– Samtaler med luftkontrollørene er lagret, men ikke ennå analysert, sier Jouty til Le Monde.
BEA skal levere en delrapport om flystyrten i midten av september. Uavhengig av etterforskerne i BEA, skal også en fransk rettsinstans etterforske saken, melder Le Nouvel Observateur.
I et intervju med France Info uttrykte BEA-direktør Jouty at det er forferdelig at de pårørende må vente på svar.
– Vi skylder dem en så riktig og komplett forklaring som mulig på hva som skjedde, sier han.
