Bilistene bør også ta seg i akt, for de fleste vegsprekkene får være i fred til tela slipper taket.
To kuldeperioder denne vinteren har hatt to effekter på asfaltvegene. Tela er dyp og sprenger oppover og asfalten blir sprø og sårbar for naturens krefter. Og vegvesenets folk kan ikke gjøre så mye med det.
Må vente
– Vi kan ikke fylle igjen i alle tilfellene, for når tela forsvinner vil vegen presse sprekkene sammen og skyve alt vi eventuelt har lagt nedi for å tette, opp igjen og vi får nye problemer, sier seksjonssjef i Statens vegvesen, Kjell Åge Lauritzen.
Men de fyller igjen der det må til for å sikre den løpende trafikken så godt som mulig.
Godt dokumentert
NRK har denne våren laget flere reportasjer om vegenes tilstand. De fleste stedene der det har vært ille før, er det verre nå, og skader på vegdekket har oppstått nye steder. Det er altså kort fortalt større og flere hull og sprekker etter denne vinteren enn før, selv om forrige vinter også var kald.
– Slik er det, sier Lauritzen.
Derfor kommer oppfordringa fra vegvesenet om å kjøre forsiktig.
Verst for tohjulinger
Tohjulinger må ta seg i akt for hardt skadde veger, mener vegvesenet. Det spesielt ille i vår.
Foto: Ellen Ertvåg– Spesielt kan det være farlig for tohjulinger. De må være forberedt på sprekker og hull i vegene som er såpass store at hjulene kan kile seg i dem. Da blir det bråstopp. Dessuten kan det være mye løsgrus på vegene, sier Lauritzen.
Han sender ei ekstra oppfordring om forsiktighet til motorsyklister som slipper kreftene løs om våren.
– Vegene er dårligere enn før.
Gjør det de kan
I mange tilfeller er det altså ikke mulig å utbedre skadene før tela slipper. Men i løpet av ei drøy ukes tid nå skal arbeidet være godt i gang.
– Men vi kan ikke ta alle stedene samtidig, sier Lauritzen.
Ikke er det ekstra penger i budsjettene til å ta seg av flere skader, men Lauritzen sier at det ikke problematisk. De skal ta seg av jobben.
