Ifølge den belgiske produsenten Van Hool må det gjøres endringer på alle bussene etter at en ble totalskadd i brann sist fredag. Det skriver Adresseavisen.
Frode Myre, som er daglig leder hos produsentens norske forhandler Busnor, sier de er helt sikre på at brannen oppsto i de elektriske ledningene som går til gulvvarmen på bussene.
Rammer ikke rutetilbudet
– Arbeidet vil trolig ta en måneds tid. Det skal ikke gå utover rutetilbudet, sier Myre til avisa.
Fem reservebusser blir tatt i bruk for å holde rutene i drift som normalt.
Bussene vil bli kjørt uten gulvvarme frem til endringene er gjennomført. Det må gjøres endringer ved alle dørene på alle bussene.
To års garanti
Alle metrobussene ble levert fra Van Hools fabrikk tidligere i år, og det er to års garantitid på bussene. Produsenten må ifølge Frode Myre bære alle kostnadene.
Bussene er en biodieselhybrid. De driftes av både HVO biodiesel og strøm. Busstypen er 24 meter og har to ledd.
De 57 var blant 290 nye busser som ble satt i trafikk i Trondheim tidligere i år, etter omlegging av bussystemet.
STORE RESSURSER: Brannvesenet rykket ut med store ressurser for å slukke brannen.
Foto: Jøte Toftaker / NRK
