Folk på Linesøya i Åfjord har lenge ventet på en løsning for den på den påbegynte broen som skulle gi dem fastlandsforbindelse.
Prosjektet ble startet i 2005, men problemer med bunnforholdene førte til at entreprenøren Mesta
Endelig løsning
I utgangspunktet sto prislappen på broprosjektet på 85 til 90 millioner kroner, men med problemene i grunnen, har prislappen økt betydlig.
Krangelen handlet om en steinfylling som medførte ekstra kostnader for Mesta. De var uenige med om kvaliteten på steinfyllingen og ikke minst hvem som skulle betale merkostnadene på 44 millioner kroner.
Dermed sto fastlandsforbindelsen i stampe og så langt står en mellom Stokkøya og Linesøya.
Spleiselag
– Partene som er involvert tar et større ansvar. Det betyr at flere tar ansvar for finiansieringen, sier fylkesvaraordfører i Sør-Trøndelag, Arne Braut til NRK.
Løsningen på ekstrakostnadene blir at Åfjord kommune bidrar med fem millioner kroner ekstra, Statene Vegvesen legger elleve millioner kroner til i potten, mens Sør-Trøndelag Fylkeskommune bidrar med resten.
– Jeg kommer til å anbefale denne løsningen for Fylkestinget, sier fylkesordfører Tore O. Sandvik.
Fra halv til hel bro
- Jeg er tilfreds med at vi har fått til denne løsningen slik at byggeprosjektet kan komme i gang igjen. Dette er et samferdselsprosjekt som vi ha sto betydning for ny vekst og utvikling i lokalsamfunnet, sier Braut.
Håpet er at byggearbeidene kan startet opp igjen til sommeren slik at den halve broen blir hel innen starten på 2011.
Daglig leder i Fosenvegene AS, Knut Sundet, er også glad for at løsningen ser ut til å være i boks.
– Dette er resultatet av godt og kreativt samarbeid, sier Sundet.
