Drakk rusbrus og snakket i mobilen – så ble han tatt av politiet

Onsdag ble det gjennomført fartskontroller over hele Europa. Mannen politiet stoppet på E39 i Trøndelag, hadde drukket fire rusbrus. Han snakket også i mobilen da han ble stoppet.

– Da gir du fullstendig blaffen og du har absolutt ingen respekt.

Det sier UP-sjef i Midt-Norge, Anders Sjøtrø.

Mannen erkjente at han hadde drukket, og fortalte også at han hadde et rusproblem. Han hadde heller ikke førerkort. Det hadde han mistet en uke før påske, da han ble stoppet med 2,6 i promille.

– Det var en veldig spesiell sak, også sak for oss.

Færre tilfeller i år

Gårsdagens store fartskontroll er et samarbeid mellom 23 ulike land i Europa. Det ble gjennomført over 13.000 fartskontroller.

Nasjonalt ble det skrevet ut 1042 forenklede forelegg. Det er en nedgang på 11 prosentpoeng fra forrige kontroll i 2019.

Minst 22 mistet lappen.

– Det er selvfølgelig bra at det går i riktig retning. Det er også sammenfallende med det bildet vi ser. Vi måler jo farten slik at vi har jo god kontroll på fartsnivået. Siden 2006 og frem til 2019 har andelen som kjører lovlig gått opp.

Det sier UP-sjef Steven Hasseldal, som er fornøyd med de har klart å sette et skikkelig fokus på dagen.

– Jeg håper det blir enda lavere, og at vi kommer godt under tusen neste år.

I UP sitt distrikt i Vest ble det utført 22 kontroller i løpet av onsdagen. – 199 førere ble stanset med for høy fart.

– Fem kjørte så fort at de fikk førerkortet beslaglagt, sier Terje Oksnes, sjef for UP Vest.

Oksnes legger til at resultatene er omtrent de samme som etter sist storkontroll, for to år siden.

Avsløres av promilletest

Tilbake i Midt-Norge. Det er ikke ofte UP-sjefen opplever at politiet stopper folk som kjører i ruspåvirket tilstand. Men det er det vanlig at folk har drukket dagen i forveien.

Anders Sjøtrø sier det også kan være vanskelig å se på folk om de har høy promille.

– De ser ikke alltid påvirket ut. Da avslører vi dem med promilletest.

Mannen som ble stoppet på E39, kan stå i fare for å miste bilen.

Selv om Anders Sjøtrø ikke liker hendelsen på E39, er også han fornøyd med den storstilte UP-kontrollen.

I hans politidistrikt ble det skrevet ut 89 forenklede forelegg. Få av sakene omhandlet høy fart.

– Det er under normalt, og det viser at det å synliggjøre og sette saken på agendaen er viktig.

Fart var også hovedfaktoren for den storstilte kontrollen.

– Fart er den enkeltfaktoren som har størst betydning i å redusere tallet på hardt skadde og drepte i trafikken.