Både i 2013 og 2014 opererte selskapet med gigantiske underskudd. Det gjorde at rutetilbudet måtte reduseres, og fylkeskommunen fikk kraftig kritikk for den dårlige økonomiske styringa.
– Vi har gjort en stor opprydning i økonomien. Vi har gjort store kutt og innsparinger, og vi har vært veldig nøye med hvordan vi gjør det. Derfor har vi hatt et positivt resultat både økonomisk, og i forhold til vekst, sier administrerende direktør i AtB, Janne Sollie.
Nå skal de jobbe for å unngå store underskudd også i de kommende årene.
– Ja det er vi helt klare på. Vi skal ikke gå mye i overskudd, for vi er ikke den typen bedrift. Men vi skal gå i balanse, forsikrer Sollie.
Administrerende direktør Janne Sollie sier at selskapet har gjort en stor opprydning i økonomien.
Foto: Ståle Yttrehus / NRKFornøyde kunder
På en skala for kundemålinger som går fra 0-100 får bybussen 77 poeng, mens hurtigbåten får 81 poeng.
– Vi syns det er en god tilbakemelding, og skal fortsatt jobbe for å ha en høy kundeprioritet. Vi ser at vi har noe å gå på både for by- og regionkjøring, sier Sollie.
Sollie tror det er flere grunner til at hurtigbåten får spesielt god tilbakemelding.
– Hurtigbåt er en fin måte å komme seg fra et sted til et annet. Det har vært veldig populært å bruke. Vi har satt inn ekstra kapasitet på hurtigbåten, selv om vi har gjennomført kutt andre steder. Det er flotte båter og god komfort for passasjerne.
Imponert fylkesordfører
Tore O. Sandvik er fornøyd med at ATB holder seg innenfor rammen som fylkeskommunen har satt.
Fylkesordfører Tore O. Sandvik er imponert over AtB.
Foto: Kallestad, Gorm / SCANPIX– Det er imponerende at AtB klarer å øke antallet passasjerer, samtidig som de holder seg innenfor de rammene vi har gitt dem, sier fylkesordfører Tore O. Sandvik.
Det var en total vekst i antall passasjerer på 5,1 prosent i år. Sandvik sier at kollektivtrafikken vil bli enda viktigere i årene framover.
– Vi skal ha færre biler i byen, og da må folk enten gå, sykle eller reise kollektivt, sier Sandvik.
