– Det er ei krevende havn

– Jeg har sett at det har vært nære på flere ganger, og nå har uhellet skjedd, sier Rune Bøen, som er daglig leder i Levanger bil og båt.

Havneledelsen sier derimot til NRK at de ikke er kjent med slike episoder, men småbåteier Tor Arne Bullen har en annen oppfatning.

– Tidligere har sementbåten nesten blitt tatt av både strøm og vind inne ved havna her, og det holdt på å gå galt. Det er bare flaks at det ikke har vært folk i båtene, sier han.

• Les: Her knuser sementbåten havna

Store konsekvenser

Følgene av sementbåtulykken i Levanger i Nord-Trøndelag er store. Flytebryggen står ifølge folk i området loddrett opp. Enkelte plasser er bryggen over båtene.

Ifølge politiet er det snakk om skader i millionklassen, men ingen personer skal være skadd i krasjen.

– Det er vanskelig å si hvor store skadene er, men det er trolig snakk om skader for millioner på båtene og bryggesystemet som er ødelagt, sa innsatsleder Per Henrik Bykvist ved Levanger lensmannskontor til NRK.no.

Omtrent 20 båter skal ha blitt skadet i ulykken, og halve anlegget skal være ødelagt.

Skal vurdere hendelsen

Sverre Jacob Mehn er personaldirektør i Kristian Gerhard Jebsen Skipsrederi AS. Sementbåten, Cyprus cement, eies av datterselskapet KGJ Cement AS.

– Da jeg snakket med kapteinen av båten så sier ikke han noe om tidligere problemer, men han innrømmer at havna i Levanger er krevende. Vi har et opptak av det som skjedde, så vi vil foreta en helhetsvurdering av hendelsen, så får vi se hva som skjer, sier Mehn til NRK.

Mehn avkrefter at det skal ha vært tekniske problemer med båten.

– Propellene om bord har vært i orden, sier han.

– Ikke snakk om promille

Relevante personer i båtbesetningen ble avhørt av politiet etter hendelsen.

– Vi gjorde undersøkelser på stedet av både kaptein og andre interessenter og vi kan konkludere allerede nå med at det ikke er snakk om at rus har påvirket utfallet, forteller Morten Evensen som er operasjonsleder hos politiet.