12. mai, Dag-Gøran Lyder er på vei fra Tromsø til Alta. Like etter å ha passert Talvik blir Lyder selv passert av en hvit varebil.
Varebilen fortsatte ferden forbi rekken av biler, til tross for en trang og svingete vei.
- Les også:
Ikke lenge etter fulgte en blå Nissan Micra på.
– For meg så det ut som at det var to biler som kappkjørte til Alta. Den blå Micra-en kunne virkelig vært ille ute hvis han hadde møtt noen i svingen. Sjåførene satte ikke bare seg selv i fare, men alle andre som ferdes på veien, skriver Lyder i en e-post til NRK.
Horribel
– Jeg må ta forbehold om at vi ikke vet hvor fort de kjørte og at ikke alle forhold kommer riktig frem på grunn av kameravinkel og slike ting. Men forbikjøringen i den uoversiktlige høyrekurven er rett og slett horribel, sier sjef for utrykningspolitiet i Troms og Finnmark, Geir Marthinsen til NRK.
– Hva ville dere gjort hvis dere hadde vært på stedet?
– Den ene forbikjøringen kvalifiserer til inndraging av førerkortet på stedet. De andre er vanskelig å vurdere på stående fot, men det hadde nok blitt skrevet ut bøter.
- Les også:
- Les også:
– Galskap
Marthinsen mener forbikjøringene i videoene ikke er uvanlig på veiene i nord.
– Vurderingene til sjåførene er hinsides. Du ser de ligger og trykker på for å kjøre forbi. Når man kjører slik risikerer man ikke bare sitt eget, men også andres liv, sier Marthinsen.
- Les også:
– Men dette viser bare den hverdagen vi opplever på veien. Som vi ser i videoen viser flere av de andre sjåførene aktsomhet når de blir forbikjørt. Ofte unngår man ulykker fordi andre sjåfører tar hensyn.
UP-sjef Geir Marthinsen mener videoene viser hverdagen på veiene i nord.
Foto: NRK / NRKSkeptisk til video
UP-sjefen forteller at de stadig får tilsendt videoer av skumle forbikjøringer.
En sjåfør i Nordland fikk denne uken førerkortet sitt beslaglagt etter å ha blitt filmet da han kjørte forbi på E10 i Lødingen.
– Stadig flere får kamera i bilen sin. Og filmene kan absolutt være viktig i etterforskningen av lovbrudd. Samtidig må vi tenke over andre konsekvenser slike bilkamera har, sier UP-sjefen og utdyper.
– Vi er kritiske til at det installeres overvåkningskamera på hustak og lignende. Dersom alle skal kjøre rundt med kamera i bilene sine kan det fort bli en type overvåkning i samfunnet som ikke er helt heldig.
– Samtidig har jeg forståelse for at for eksempel trailersjåfører ønsker å ha kamera i bilene sine, for å kunne dokumentere årsaken dersom de er involvert i en ulykke. I tillegg kan slike kamera bidra til å få bort sjåfører som ikke har noe å gjøre på veien.
