– Det er opprettet en undersøkelsessak for å samle informasjon for å se om det er grunnlag for å starte en videre etterforskning om mulige straffbare forhold, opplyser Pettersen til NRK.
Det opplyser leder for operativ tjeneste i Troms politidistrikt, Morten Pettersen til NRK.
Politiet ble kjent med innholdet i lasten mandag ettermiddag. De kontaktet da fagtjenester med kunnskap om farerisikoen, som anbefalte at reparasjonen av skipet burde utføres et annet sted enn i Breivika.
Breivika ligger sentralt til i Tromsø med umiddelbar nærhet til Universitetssykehuset Nord-Norge (UNN).
Skipet var lastet med det potensielt farlige stoffet ammoniumnitrat.
Leder for operativ tjeneste i Troms politidistrikt, Morten Pettersen.
Foto: Rune N. Andreassen / NRK– Ingen større risiko
Lasteskipet «Ruby» ligger nå utenfor Vannøya i Troms. Det er opprettet en sikkerhetssone på 500 meter. Skipet har skader i skrog, propell og ror, og skal etter planen repareres.
Ifølge Sjøfartsdirektoratet utgjør ikke skipet en større risiko nå enn hva det ville gjort under normal operasjon.
– For direktoratet er det viktig å påpeke at skipet, slik det ligger nå, ikke utgjør en større risiko enn når det har vært i normal operasjon/seilas. Skipet er godkjent for å føre denne type last, skriver Sjøfartsdirektoratet i en pressemelding.
Lasteskipet ligger nå utenfor Vannøya i Troms.
Foto: Øystein Arild M Antonsen / NRK
Lastet med potensielt farlig stoff
Terje Hanssen, brannsjef i Tromsø brann og redning, bekreftet til NRK at skipet er lastet med ammoniumnitrat.
Ammoniumnitrat er det samme kjemiske stoffet som ble brukt i bomben mot regjeringskvartalet 22. juli 2011. Bomben var på 950 kg.
Det kjemiske stoffet var også årsaken til den voldsomme eksplosjonen i Beirut i Libanon i 2020. Stoffet hadde stått lagret i flere år, og det var 2750 tonn av stoffet som gikk i lufta i forbindelse med eksplosjonen.
Sjøfartsdirektoratet samarbeider nå med Malta, landet der skipet er registrert, om hva som skal skje videre med skipet.
– Gitt skipets last og plassering, vil det være naturlig at både Sjøfartsdirektoratet og andre offentlige myndigheter er tett på de vurderingene som flaggstaten eventuelt kommer med. Vår prioritet er sikkerhet, skriver direktoratet i en pressemelding.
