Mange ferge- og hurtigbåtavganger foreslås kuttet i Troms, og på enkelte samband kan det kun bli sommerferge. Dette ligger i kuttforslaget fylkeskommunen har til behandling.
Det er på fergedrift Troms fylkestrafikk kan spare mest, hele 14,3 millioner kroner.
- B-ferga kan bli borte over Lyngen, flere avganger kan bli kuttet, det samme over Ulsfjorden.
- Enkelte anløp på sambandet Bellvik - Vengsøy kan bli kuttet på vinterstid, og vil da bare få fergebesøk i helgene sommerstid.
- Rotsund- havnes kan miste en til to avganger daglig.
- Reduksjoner også på Storstein-Lauksundskaret, Stornes-Bjørnerå, Grytøy-Sandsøy-Bjarkøy, Refsnes-Flesnes og Hansnes-Stakkvik.
Bare Hansnes- Vannøy, Mikkelvik-Bromnes og Stangnes–Sørrollnes holdes utafor kuttlista. Men styret har et alternativt forslag for Stangnes- Sørrollnes, nemlig at sambandet legges ned i perioden ca. 1.7–31.1.2014.
- Les:
- Les:
Færre hurtigbåtavganger
Vel 9 millioner kan tas inn på hurtigbåtene. her foreslår styret færre avganger rute 2 (Tromsø-Finnsnes-Harstad) torsdager og fredager, at 10-avgangene sløyfes, og at blir dagbåt kun 1345 fredager.
- I rute 3 og 4–Tromsø-Lysnes-Tennskjær og Tromsø-Skjervøy er det foreslått reduksjoner.
- På rute 6–Bjarkøystedene vil styret kutte alle turer til Sør-Senja utenom fredager og søndager.
Dårligere busstilbud i Tromsø
På bussida kan busstilbudet i Tromsø blir dårligere på lørdager og søndager.
Styret øker inntektene med å selge mer reklame, samt si opp venterom på Storslett og i Giæverbukta.
Dyrere ungdomsbilletter
Lokalene til terminalen i havnebygget i Harstad kan sies opp og gi en årlig besparelse på 2 millioner kroner. Så kan rabatten på verdikortene bli senket og ungdomsbillettene bli dyrere, foreslås det.
Totalt er innsparinger regnet til 38,4 millioner kroner, men det fordrer forhandlinger med selskapene og effekten på hele året minker jo lengre tid som før tiltakene settes i verk.
