Salget av Widerøe er en del av kriseplanen i SAS som ble kunngjort i desember i fjor og som skulle sørge for 3 milliarder sårt tiltrengte kroner i SAS-kassa.
Når et salg er på plass, sendes imidlertid egenkapitalen i Widerøe rett i minus på grunn av gjelden til morselskapet, skriver Finansavisen.
- Les også: SAS sliter med salget av Widerøe
Widerøe venter nå på en avklaring av et anbud på flyrutene i Nord-Troms og Finnmark for staten.
Selskapet står også midt i pensjonsforhandlinger med pilotene.
Gjelden på 600 millioner er enda et uromoment som mulige kjøpere har stilt spørsmål ved, skriver avisa.
- Les også:SAS må selge Widerøe raskt
- Les også: Danish Air vil fly i Finnmark