NRK Meny
Normal

Trenger én million til redningssbåt

Behovet for ei redningsskøyte i Harstad er stor, men er den lokale interessen stor nok?

RS "Odin"

Harstad er mye nærmere å få en egen redningsskøyte.

Foto: Harry Wahlvåg/Redningsselskapet

– Vi ser absolutt behovet for ei redningsskøyte i Harstad-området. Det er veldig mange lystbåter der og nærmeste redningsskøyte ligger to timer unna, på Andenes, sier Janna Myerscough Aarvik, kommunikasjonsrådgiver i Redningsselskapet.

De har gitt grønt lys for å få en slik båt på plass så fort som mulig. Men det avhenger av godvilje fra lokale ildsjeler og investorer.

– Vi er avhengig av én million kroner i oppstartspenger. I tillegg vil det koste rundt en halv millioner i året å drifte ei redningsskøyte. Vi er også avhengig av nok frivillige med nødvendig, nautisk kompetanse, sier hun.

Hårete mål

Den 21. april skal Redningsselskapet til Harstad for å ha et infomøte.

– Vi håper å få en oversikt over interesserte frivillige og mulige investorer. Målet vårt er å kunne nå alle innen én time, sier Aarvik.

  • Les også:

– Når satser dere på å ha en slik dekning over hele landet?

– De største utfordringene er i lengst nord i landet hvor avstandene er så store, men i løpet av 2015 håper vi å kunne ha en sånn dekning på plass.

Ryktet går

Tore Henriksen har gått i bresjen for å få på plass ei redningsskøyte til Harstad.

– Jeg har vært fritidsbåtbruker i Harstad i nærmere 25 år og hatt motorstopp med mer. Det er et stort behov for en slik båt, ikke bare for å hjelpe lystbåtene og andre som ferdes på havet, men også hvis det skulle bli behov for å frakte folk ut av isolerte områder etter skred, sier Henriksen.

– Jeg vet allerede at det er en 10–15 personer som er interessert i å bidra som frivillige. Vi har ikke noen større rekrutteringsplaner enn å la ryktet spre seg, så håper vi at flest mulig kan melde sin interesse. Når det gjelder økonomi er det flere større konsern og selskaper i byen som burde være interessert.