Det kan bli bompenger på E8

– Vi har hatt mye kontakt med politisk ledelse i Tromsø. Før valget tok regjeringen over ansvaret for veien. Vi har lyttet til signalene fra lokalpolitikerne og gir nå ansvaret for byggingen av nye vei tilbake til kommunen. Vi satser også på å få på plass den østlige traseen, sier samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen (Frp).

Fredag var han på besøk i Tromsø. På et pressetreff lanserte han nyheten om at Tromsø kommune får fortsette planleggingen av E8-traseen gjennom Ramfjord, etter at den rødgrønne regjeringen overtok ansvaret for utbyggingen før stortingsvalget i 2013.

Regjeringen hadde da bestemt seg for å satse på traseen på vestsiden av fjorden, som var foreslått av Statens vegvesen. Dette valget gikk imot vedtaket Tromsø kommune hadde gjort.

• Les også: Går mot Vegvesenets anbefaling

Når Tromsø kommune nå opptar arbeidet, vil de altså jobbe videre med den østlige traseen.

– Vi mener det er viktig at vi har et langsiktig perspektiv på veiprosjektene vi setter i gang med. E8 gjennom Ramfjord er en strekning med mye trafikk, og vi har hørt på lokalpolitikerne om hva som er den beste langsiktige løsningen for strekningen, sier Solvik-Olsen.

Kan ikke garantere

Et annet spørsmål rundt E8-strekningen er finansieringen. Erna Solberg sa før valget at Høyre kunne love en bomfri E8. Ketil Solvik-Olsen er også tydelig på at han ikke ønsker bompengefinansiering.

• Les også: Vraker kommunens E8-alternativ
• Les også: Denne kan stoppe veiutbygging

– Hadde det vært opp til meg, ville vi ikke hatt bompenger. Vi i Frp er tydelig på at vi jobber for en reduksjon i antall bompengeandeler. Men når det kommer til finansiering av dette prosjektet kan jeg ikke garantere for at det blir bompengefritt. Vi er i en mindretallsregjering, og trenger flertall på Stortinget for å få gjennomslag, sier han.

Må bli enige først

Solvik-Olsen kan heller ikke si noe om når selve arbeidet med den nye veien begynner.

• Les også: Virvar på veiene i Høyre
• Les også: – Det har vært nok påkjørsler nå

– Det er mange som har innsigelser i denne saken. For å komme i gang må partene komme til enighet. Når vi kommer i gang handler om hvor smidige alle parter er. Hvis noen ikke gir seg, vil dette ta tid, sier han.