– Det var en nyttig høring, sier arbeiderpartiets Gunn Sissel Jaklin, som helst vi ha vegen på vestsiden av fjorden. Hun støtter dermed partene som har innsigelser mot østre trase. Både sametinget, fylkesmannen og riksantikvaren går mot å bygge vegen langs den østlige traseen. Innsigelsene handler om fredete fangstgroper, naturmangfoldet og drikkevannet for innbyggerne i Ramfjorden.
- Les også:
- Les også:
Lang prosess
Den lokalpolitiske debatten om hvor ny E8 skal legges har pågått i om lag 30 år, uten at man er blitt enige. I mars 2008 vedtok kommunestyret i Tromsø at ny E8 skal bygges på vestsida av Ramfjorden med bru over Ramfjorden. Men etter siste kommunevalg gikk et flertall i Tromsø kommunestyre inn for at veien skulle bygges på østsida av fjorden.
Ingen betydning
Byråd for utvikling i Tromsø kommune, Britt Hege Alvarstein håper fortsatt at E8 bygges på østre side av Ramfjorden.
– Torsdagens høring var interessant, men får ingen betydning. Dette er en utrolig komplisert sak, og jeg regner med at Kommunaldepartementet har de ressurser som må til for å finne det beste alternativet. Men jeg håper fortsatt på østre trase, sier byråd for utvikling i Tromsø kommune, Britt Hege Alvarstein.
- Les også:
Målet med høringen var blant annet å gjennomgå kostnadsanalyser, finansieringsgrunnlaget, trafikksikkerhet og forhold for gående og syklende.
Ansvarlig byråd og fagpersoner som har jobbet med saken svarte under høringen på spørsmål. Også Troms fylkeskommune, Fylkesmannen i Troms, Statens vegvesen, Riksantikvaren og Sametingent var invitert.
Kommunaldepartementet tar den endelige avgjørelsen om trasevalg, men det er usikkert hvor lang tid det vil ta.
