Mens diskusjonen her hjemme har gått om hvilke kampfly det norske forsvaret skal investere i, så har diskusjonen i Russland gått på hvilke type ubåter den russiske marinen skal satse på.
I et intervju med den russiske avisen RIA Novosti, forteller øverste kommandør for den russiske marinen, admiral Vladimir Vysotsky, at de har bestemt seg for å modernisere dagens flåte i stede for å satse på å bygge nye, Lada-ubåter.
– Den russiske marinen trenger ikke Ladaen slik den fremstår i dag, sier Vysotsky til avisen.
- Les også: Russerne ruster opp i nord
- Les også: Ruster opp atomubåtflåten
Designet for ubåtkamp
Russlands president Dmitrij Medvedev, sammen med og øverste kommandør for marinen Vladimor Vysotsky under en militærparade i 2011.
Foto: RIA Novosti / ReutersAlle ubåtene som russerne har i sin flåte i dag er enten drevet av kjernekraft eller er ieselelektriske.
Ifølge avisen ble de dieselelektriske Lada-ubåtene designet på slutten av 1990-tallet.
Ingen av ubåtene har nådd aktiv tjeneste, og kun flaggskipet «St. Petersburg», har blitt sjøsatt under testkjøring i Baltikum.
Båtene skal være kjent for å være små i størrelse, lite støy og med kraftige torpedo og rakettutrustning.
De er designet for kamp med andre ubåter, rekognosering, og forsvar av marinebaser og kystnære strøk.
- Les også: Putin: – Vi skal bygge flere ubåter for å hevde vår suverenitet i nord
- Les også: Tester Bulava-raketter
Dårlige testresultater
Medvedev og admiral Vysotsky inspiserer den russiske marinen under en parade.
Foto: RIA Novosti / ReutersI november 2011 fant derimot den russiske marinen ut at Lada-ubåten ikke hadde prestert godt nok under sine tester, og marinen velger nå å skrinlegge hele prosjektet.
To andre båter som var under konstruksjon har nå blitt skrinlagt, og ut av de åtte planlagte ubåtene er det kun «St. Petersburg» igjen.
- Les også: Vil ha «Polar Spetsnaz» ved grensa
- Les også: Norge og Russland kriger om nordområdene i virtuell verden
Flere ubåtulykker
I fjor var det 22 år siden den russiske ubåten «Krasnyj Komsomolets» sank.
Det var den mest moderne, sovjetiske atomubåten, og NRKs journalist Hans-Wilhelm Steinfeld var på jobb i Moskva den kvelden, og kunne fortelle om noen hektiske timer.
I romjulen brøt det også ut brann i den atomdrevne ubåten Yekateringburg.
Etterforskningen av hva som var årsaken til denne brannen skal ifølge russiske medier være klart i slutten av februar.
- Les også: Støre frykter ikke Russland
