I februar ble det kjent at en inspektør om bord på selfangstskuta «Kvitungen» mener kapteinen tillot øvelsesskyting på levende sel.
Inspektøren tok både bilder og video fra jakten, og disse er oversendt både politiet og fiskeridirektoratet. Men ingen medier har fått innsyn.
Nå har Adressa.no fått tilgang til et over to timer videomateriale fra jakten. I dagene som kommer vil de vise redigerte opptak fra materialet, som norske myndigheter ikke vil offentliggjøre – fordi saken er under etterforskning.
Den første
, og Adressa har fått kapteinen om bord på «Kvitungen», Karl Kr. Angelsen, til å kommentere hva som skjer i videoen.– Fordel at bildene vises
I en
har avisen også gjengitt et lengre intervju med kapteinen, hvor han redegjør for sine synspunkter rundt selfangst, og hvordan man behandler selen.Der kommer det blant annet frem at han mener hemmeligholdet av videoen er med på å gi inntrykk av at det er alvorligere enn det er.
– Derfor kan det være en fordel at bildene nå vises, sier Angelsen.
Skapte reaksjoner da videoen ikke ble offentliggjort
Da det i februar ble kjent at videoopptakene trolig ikke kom til å bli offentliggjort skapte det sterke reaksjoner.
– Det er skammelig om ikke publikum skal få innsynsrett i denne dokumentasjonen. Det norske folk har rett til å vite hva de har bidratt til å betale for gjennom statsstøtten til norsk selfangst, sa Siri Martinsen i NOAH.
Hun hevdet at det er en krenkelse av diskusjonsfriheten å ikke offentliggjøre slik dokumentasjon.
Fikk slakt i rapport fra inspektør
om bord i «Kvitungen» konkluderte , og Fiskeridirektoratet gikk til anmeldelse av rederiet Polardrift, som eier «Kvitungen»
Fordi selfangst er en het potet ikke bare i Norge, men i hele verden, er det viktig at denne næringen holder seg innen regelverket,
.– Dette er en meget alvorlig sak med gjentatte brudd på dyrevernloven og utøvelsesforskriftene. Denne type overtredelser vil bli kjent utenlands.
I følge adressa.no er politiet i Troms nå ferdig med etterforskningen, og kommer i neste uke til å avgjøre om skipperen og rederiet må møte i retten.