Nå er 14.000 tonn krigsskip fjernet fra fjæra i Finnmark

– Vi er ganske fornøyd ja, sier direktør for selskapet AF Decom, Eirik Wraal.

AF Decom vant anbudet på fjerningen for noen år siden. Prisen for fjerningen var 328 millioner kroner.

– Det er godt å vite at planleggingen har stemt. Det har vært utfordringer, men vi har klart å løse dem, sier han.

Her kan du følge hele operasjonen om å fjerne skipet

• Les også: Starter millionoperasjon for å fjerne krigsskipet «Murmansk»

Ligget i 16 år

Den 211 meter lange krysseren «Murmansk» sank utenfor Sørvær i Hasvik julaften i 1994, da den var i ferd med å bli tauet fra Russland til opphogging i India.

Den ble i ettertid gjenstand for stor debatt etter at det ble funnet spor av radioaktivitet i gjenstander fra skipet.

I 1995 anslo de som da skulle heve «Murmansk» at det kom til å ta maksimalt en måned før vraket var hevet. 16 år etter er Murmansk fortsatt en verkebyll i miljøet rundt.

Men Murmansk kom igjen i søkelyset i 2008 etter at det gikk av en alarm hos et avfallsselskap i Bærum, etter at en kasse apparater og utstyr fra vraket ble levert inn for mulig gjenvinning.

• Les også: Her fjernes nesten 14.000 tonn krigsskip fra fjæra i Finnmark

Helt ferdig i november

Direktøren i AF Decom sier at bildet som NRK har i denne artikkelen skjuler noen av Murmansk sine deler.

– Det er fortsatt noe som er på bunnen der. Det er fordi at et annet selskap som var inne i prosjektet før vi kom på banen, rettet opp skipet. Derfor tar det litt tid å fjerne de siste restene.

– Hvor lang tid da?

– I midten av november vil alt være borte. Før de verste vinterstormene setter inn, sier Wraal.

• Les også: – Det er mildt sagt overraskende

Miljømessig metode

Selskapets metode for å fjerne «Murmansk» har i korte trekk gått ut på å forberede for tørriving og demontering av vraket der det ligger.

Det har blitt gjort ved å etablere moloer og tilnærmet tørrdokk rundt vraket av «Murmansk», slik at vannet kunne pumpes ut, og vraket tørrlegges.

– Dette har vært et miljøprosjekt, og vi har valgt en metode som er miljømessig veldig gunstig.

Metoden til AF Decom AS ble vurdert til å ha den beste miljømessige profilen, med minst risiko for spredning av forurensningskilder.

• Les også: Liten bygd tjener penger på uhell

Vil ikke kommentere økonomien

Ettersom AF Decom har fått 328 millioner kroner for å fjerne skipet, vil ekstrakostnadene betales av selskapet selv.

Direktør i selskapet, sier til NRK at han ikke vil kommentere økonomien rundt prosjektet.

• Les også: – Som å tette ett lekk badekar