Kan ikke ta imot småfly – har for liten kapasitet

Nå mener lufthavnsjef Trond Langedahl det haster med en utvidelse - ellers vil utviklingen stagnere.

Lufthavnsjef Trond Langedal har derfor ikke tid til å vente på ny flyplass.

– Utviklingen ser vi nå, og er noe vi må møte i dag. Vi kan ikke vente eller ta ned utviklingen mens vi venter på ny flyplass, sier han.

I tillegg til Widerøes avganger er det økt helikoptertrafikk ut i Barentshavet som gjør at flyplassen kapasiteten nå nesten er sprengt.

• Les også: – Regjeringen struper flyplassen
• Les også: – Finnmark, Nord-Norge og nordområdene er nedprioritert

Må ha større plass

Så trangt er det at flyplassen har sendt ut varsel om at besøkende småfly er det ikke kapasitet til å ta imot.

– Vi ser på utviklingen og trafikkbildet. Vi må se på flere oppstillingsplasser, hangarfasiliteter og annen infrastruktur som kan ivareta den trafikken som nå kommer. Vi har også rutefly som trenger større oppstillingsplass for å ivareta sikkerhet, sier han.

Alle helikopter må også ha hangarfasiliteter under vintermånedene.

Ifølge Trond Langedal vil en del av utvidelsesarbeidene måtte komme i gang allerede i høst, men foreløpig er det ikke satt av noen konkrete bevilgninger.

– Det må investeres en del millioner for å ivareta dette. Det er enda plass på dagens lufthavn til å bygge ut i forhold til trafikken vi har i dag.

• Les også: Hammerfest må vente på ny flyplass

– Kommer en utvidelse

Distriktssjef Per Lillemark i Avinor forsikrer at en utvidelse av dagens lufthavn vil skje selv om det er planer om e ny flyplass i Hammerfest.

– Vi prøver å samle alle behovsbeskrivelsene og presentasjonene vi har fått, slik at vi kan lage utbyggingspakker på dagens lufthavn som dekker slike behov, sier han.

– Hvor mye penger er det snakk om?

– Nei, det er for tidlig å si. Vi må først få opp trafikktallet og få bekreftet bestillingsbilde fra operatørene og så må vi sette oss ned og se hva en fornuftig utbyggingspakke vil være.

– Hvor lang tid tar dette?

– Det er prosjekteringstid og byggetid, sier han.

Til tross for at det jobbes med å realisere en ny flyplass på Grøtnes eller i Fuglenesdalen, så garanterer han at dagens lufthavn vil bli bygget ut.

– Det er uavhengig av hverandre. Dagens lufthavn må være tilpasset behovet brukerne har. Så jobbes det parallelt med de andre alternativene, sier han.

• Les også: Tilspissa flyplasskamp i Finnmark