Kappløpet om å finne olje først i den østlige delen av Barentshavet er i full gang.
Antall seismikkfartøy til Kirkenes er i år fordoblet, og med om lag 250 anløp i sommersesongen, er havnekapasiteten i Kirkenes sprengt.
Stor økning
Fire år etter at delelinjeavtalen mellom Norge og Russland ble undertegnet er aktiviteten stor på begge sider av grensen.
I Kirkenes havn er det nå kø av båter som vil legge seg til kai.
– Trafikkutviklingen har vært enorm. I fjor var det lite aktivitet i mai og juni, og det tok seg ikke opp før i juli. I år har det vært fullt trøkk siden påske, forteller Anton Romanov, som er skipsagent ved Henriksen Skipping.
- Les også:
- Les også:
Fulle hoteller
Mange fartøyer benytter Kirkenes havn til å bytte mannskap, noe som også gir fullt belegg på byens hoteller.
Det aller meste av kai-arealer utnyttes nå. I tillegg kan den store aktiviteten også gjøre det nødvendig å ta i bruk havnene i Båtsfjord, Vardø og Vadsø.
- Les også:
- Les også:
- Les også:
