For å avlaste trafikken på Sandnessunsbrua skal Tromsø kommune i 2013 starte arbeidet med å planlegge en ny forbindelse mellom Tromsøya og Kvaløya.
Planen er å bygge en ny tunnel.
– Den foreløpige planen går på at man skal ha en forbindelse som starter sør for Håkøybotn og som enten går i en tunnel direkte til Sør-Tromsøya eller ved hjelp av en fylling via Grindøya og deretter i tunnel til Tromsøya, sier kommunestyrepresentant for Frp Ole M. Johansen.
- LES OGSÅ:
Frp er tradisjonelt bestemt motstander av bompenger, og de har blant annet gått hardt ut mot bompenger på den nye innfartsveien til Tromsø.
Men på den nye Kvaløyforbindelsen er Frp villig til å si ja til bompenger.
– Om du skal kjøre i området fra Marisletta til Tromsø sentrum, så er det en distanse på 21 km. Den besparelsen man får både tidsmessig og ikke minst drivstoffmessig, kan vi være med på at man tar inn i en bompengeavgift, sier Johansen.
Han tror forbindelsen i beste fall kan stå klar om fem år.
- LES OGSÅ:
