Finnmark fylkesting åpnet i dag for bompengefinansiering for å få fullført E6 vest for Alta. Regionvegsjef Torbjørn Naimak er glad for vedtaket.
- Det betyr jo at vi kan få til en helhetlig finansiering, ikke bare for E6 inn mot Alta, men også veisystemet i Alta, sier han til NRK.
- Jeg er glad for vedtaket på vegne av E6 og veien at dette gir en mulighet for helhetlig finansiering, forteller Naimak.
Avgjøres av Stortinget
Saken skal nå over til Alta kommunestyre, og tilbake til fylkestinget, for så å endelig avgjøres av Stortinget. Fylkestinget har tidligere vært mot bompengefinansiering, men nå har de altså snudd.
- Hvis Alta kommune ønsker bompengefinansiering for å løse sine infrastrukturproblemer, så vil vi ikke motsette oss det, sier fylkesråd for samferdsel, Kåre Simensen.
Vedtaket var ikke helt uten motstand i fylkestinget. Fremskrittspartiet og Kystpartiet foreslo å ikke tillate bompenger. Kystpartiets Rut Olsen sier de vil kjempe mot bompenger også når saken skal behandles lokalt i Alta.
- Kystpartiet har programfestet at vi er mot bompenger. Det er staten sitt ansvar å bygge vei, ikke bilistene, sier hun.
Veiprising i Tromsø
Også i Tromsø kan det går mot bompenger. For kommunestyret har onsdag fattet et prinsippvedtak om at det skal innføres veiprising i byen fra 2013. Ved hjelp av bompenger eller rushtidsavgift vil kommunen at bilistene skal betale for framtidig veiutbygging. Tiltaket skal også være med på å redusere biltrafikken.
Saken skal ut på høring, og konsekvensutredes før endelig vedtak.
