Den nye grensestasjonen mellom Norge og Russland trenger sårt nye veier og kontorer til både toll, politi og mattilsyn.
Stasjonen som står i dag er påbygget tre ganger, sist i vår, og trafikken forsettter å øke. Det er behov for ny infrastuktur, spesielt utvendig.
- LES:
Kan bli lagt på is
Men nå kan det se ut til at byggingen av den nye tollstasjonen på Storskog mot russegrensa kan bli lagt på is.
I bakken hvor den nye tollstasjonen skal ligge og veien over mot grensa skal gå, ligger armerte bomber og miner i bakken.
- LES:
- LES:
– Faren for at det skal ligge eksplosiver her er tilstede. Hvor mye og akkurat hva som ligger her vet man ikke, men det er jo gjerne rester og etterlatenskaper etter andre verdenskrig som ligger her, sier politioverbetjent Stein Hansen som jobber på grensa.
Minelagt og flybombet
Tyske styrker minela området da russerne pressa på i 1944. Det ble også sluppet flybomber, og ikke alle eksploderte. De som bor i området vet godt hva som skjuler seg under bakken.
– Udetonerte bomber på opptil 300 kilo har vi kjørt oss fast i med traktor her. En ble drept av ei tanksmine i bulldoser. Og en fikk sprengt fronten på en lastebil på ei personellmine, for mange år siden, sier grunneier Ørjan Nilsen.
- LES:
- LES:
Trenger spesialutstyr
Får å kunne bygge ny vei og tollstasjon må man bruke fjernstyrte gravemaskiner og annet spesialutstyr, og det er ikke billig.
Både Statsbygg og justisdepartementet bekrefter at kostnadene har eksplodert, men ingen vil oppgi hvor mye en ny grensestasjon vil koste.
Men farlig er det, mener politioverbetjent Stein Hansen.
– Uten at jeg er noen sprengstoffekspert vil jeg tro at det vil få konsekvenser dersom en maskin dulter rundt en udetonert flybombe, sier han.
