Mandag åpnet statssekretær Bård Hoksrud fra Fremskrittspartiet nye E8 i Lavangsdalen for trafikk.
Vel ett års anleggsarbeid ferdig, og innfartsveien til Tromsø ble med det Nord-Norges første vei med midtrekkverk.
Den utbedrede strekninga – hvor det tidligere har skjedd en rekke dødsulykker – er 9,6 km lang, og går mellom Storskreda i Balsfjord kommune og Sørbotn i Tromsø kommune. Fartsgrensen er 80 km/t.
- Les også:
– Glad for utvidelse
Utvidelsen av vegen inkluderer forbikjøringsfelt og stopplommer. Det er også bygd rasteplasser, nye bruer og skredsikringer.
Frps varaordfører i Tromsø Anni Skogmann er glad for utvidelsen av E8 i Lavangsdalen.
Tromsøs varaordfører Anni Skogmann (Frp).
Foto: Lars Egil Mogård / NRK– Det er bestandig viktig med trafikksikringstiltak, også dette. E8 er vanvittig mye brukt. Omtrent 4000 kjøretøy passerer i døgnet, og da må sikkerheten være så god som overhodet mulig.
- Les også:
- Les også: Ny E8 og Solberg-regjeringa
– Venter på fortsettelsen
Men Skogmann forventer også at andre deler av innfartsveien til Tromsø blir utbedret.
– Jeg venter på fortsettelsen på E8. Vi vet jo at det har vært en lang debatt om E8 i mange år, og jeg er ganske optimistisk på at vi skal få løst denne floken ganske kjapt.
Mange alvorlige trafikkulykker er bakgrunnen for utvidelsen av E8.
- Les også:
- Les også:
Reduserer sjansen for møteulykker
Løsningen med midtrekkverk vil ifølge Statens vegvesen redusere sjansene for møteulykker betraktelig.
I tillegg er sideterrenget langs vegstrekningen gjort slakere, slik at konsekvensene ved utforkjøring reduseres betraktelig. Antallet avkjørsler er også redusert ved at det er bygd samleveger.
Arbeidet har ifølge Statens vegvesen kostet til sammen 275 mill. kroner.
- Les også:
- Les også:
