Hopp til innhold

Vil stoppe togene 138 meter fra terminalen

Politikerne fra Notodden foreslår å stoppe togene på Bratsbergbanen 138 meter fra den nye kollektivterminalen. – Den mest realistiske løsning for å få elektrifisering av banen, sier ordføreren.

Torgeir Fossli og Jørn Christensen

Notoddenpolitikerne Torgeir Fossli (V) og Jørn Christensen (H) mener eventuelle elektriske tog på Bratsbergbanen bør stoppe før den fredede stasjonsbygningen i bakgrunnen.

Foto: Ken Willy Wilhelmsen / NRK

Politikerne på Notodden har nærmest gitt opp håpet om å få elektrifisert Bratsbergbanen helt ned til den nye kollektivterminalen.

Grunnen er at det blir for dyrt å sette opp master mellom den fredede jernbanestasjonen i næringsparken og E 134. På stedet er det så trangt at master til elektriske tog forutsetter at E134 forskyves eller innsnevres.

– Det blir for kostbart og Statens vegvesen er heller ikke veldig interessert i gå løs på den modellen, sier ordfører Jørn Christensen (H).

Les også:

Bratsbergbanen

Det er så trangt mellom den gule, fredede jernbanestasjonen og E134, at veien må legges om før det kan settes opp master til elektriske tog. Politikerne på Notodden tror det er en lite realistisk løsning.

Foto: Ken Willy Wilhelmsen / NRK

Stopper toget før problemet

Politikerne vil i stedet stoppe togene før den fredede stasjonen. Da blir prosjektet billigere, men spaserturen for passasjerene lengre.

– Passasjerene må gå 138 meter for å komme til den nye kollektivterminalen, sier Torgeir Fossli fra Venstre. Han tror dette er siste sjanse for å få på plass elektriske togsett på Bratsbergbanen.

Fossli har kontaktet Venstres nestleder i transport- og kommunikasjonskomiteen på Stortinget, Abid Q. Raja.

– I budsjettforliket ble det bevilget over 600 millioner kroner mer til drift og vedlikehold av jernbane. Vi vil gjerne ha et møte med ledelsen i komiteen slik at vi kan få penger til Bratsbergbanen, sier Fossli.

Terje Riis-Johansen

Fylkesordfører Terje Riis-Johansen mener det er en dårlig løsning at togene stopper et stykke unna kollektivterminalen.

Foto: Anne Lognvik / NRK

Det haster, for transport- og kommunikasjonskomiteen skal være ferdig med sin behandling av budsjettet innen 26. november.

Ordføreren har hatt møte med Jernbaneverket som sier at det er en realistisk løsning å stoppe før den fredede stasjonen. Da vil elektrifiseringen trolig koste 8-9 millioner kroner.

– Dårlig løsning

Fylkesordfører Terje Riis-Johansen var ikke kjent med Notodden-politikernes utspill. Han er usikker på hvor lurt det er å endre planene nå.

– Telemark fylkeskommune har sagt at man ønsker å elektrifisere hele Bratsbergbanen. Kollektivterminalen er så viktig for busstilbudet i Midt-Telemark at det er en dårlig løsning å ikke kjøre toget helt fram.

Riis-Johansen mener man må være nøye med å kommunisere det samme budskapet til sentrale myndigheter.

– De gangene vi har hatt suksess i Telemark, er det fordi vi har kommunisert ett budskap.

Kollektivterminal på Notodden

Den nye kollektivterminalen på Notodden er snart ferdig. Terminalen ligger 138 meter unna den gule, fredede stasjonsbygningen i bakgrunnen.

Foto: Ken Willy Wilhelmsen / NRK