Marco Simoncellis far, Paolo Simoncelli, venter i fortvilelse utenfor det medisinske senteret på Moto GP-banen i Malaysia.
Foto: ROSLAN RAHMAN / AfpDen tidligere verdensmesteren mistet kontrollen over motorsykkelen og ble slengt over veibanen på Sepangbanen i Malaysia Grand Prix. Deretter ble han påkjørt av konkurrentene Colin Edwards og Valentino Rossi.
Kort tid etter ulykken opplyste arrangørene at italienerens liv ikke stod til å redde.
– Marco blir dypt savnet, sier Mokhzani Mahatir, formann på Sepang-banen.
De brutale TV-bildene viser at Simoncelli ble slept langs asfalten allerede før han ble påkjørt av de to konkurrentene. Han mistet også hjelmen.
– Det er aldri noe godt tegn når hjelmen faller av. Så fort jeg så bildene ble jeg kvalm inni meg, sier verdensmester Casey Stoner.
Marco Simoncelli, merket med rød ring, kommer inn fra venstre og blir slengt inn foran konkurrentene. Bildet er tatt sekunder før sammenstøtet.
Foto: Reuters
Marco Simoncelli dagen før dødsfallet.
Andre gang på én uke
Dødsulykken skjedde dagen etter indycarføreren Dan Wheldon ble gravlagt. Tobarnsfaren Wheldon .
– Du kan aldri gi 100 prosent garanti for sikkerheten. Du utsetter deg selv for fare når du kjører. Utøverne vet selv at Moto GP er farlig. Tro det eller ei, men det er dette de lever og ånder for, sier baneformann Mahatir.
Ifølge NTB er Simoncelli den 47. roadraceren som har omkommet i VM-sammenheng siden 1949 (se liste over alle ulykkene siden 1980 nederst i saken).
Greide ikke komme seg unna
Hverken Edwards eller verdensstjernen Rossi maktet å komme seg unna konkurrenten.
De to førerne dundret inn i Simoncelli, som på det tidspunktet hadde mistet veigrepet og kom kjørende på tvers av veibanen.
Edwards unngikk alvorlige skader. Valentino Rossi, den syvdoble verdensmesteren, greide å komme seg av banen for egen maskin.
Arrangørene i Malaysia ville opprinnelig fortsette løpet, men avbrøt konkurransen da omfanget av ulykken ble klart.
Tidligere verdensmester
Simoncelli ble 24 år gammel og var et motorsykkeltalent på vei oppover.
I 2008 ble han verdensmester etter å ha vunnet 250 ccm-klassen sammenlagt.
To år senere tok han steget opp i den gjeveste klassen, Moto GP.
Italieneren vant ingen løp i det ypperste motorsykkelselskap, men ble nummer to under VM-runden i Australia tidligere i år. Han sikret seg dessuten beste startspor for VM-runden i Nederland.
Les også:
