Slik konkurreres det
Utøveren starter sittende på en kjelke av fiberglass. Etter å ha kjørt ut fra startporten, skyver kjøreren seg til ytterligere akselrasjon ved å skyve med hendene, der han har hansker med 4 mm stifter.
Så legger han seg mest mulig tilbake for å gjøre luftmotstanden minst mulig. Han styrer med bein og skuldrer nedover banen, der han kan komme opp i 140 km i timen, og tiden blir tatt med tusendels sekund.
Det finnes ingen bremser, så etter målpassering må kjøreren bremse med beina og ved å reise seg opp.
I single-konkurransene kjøres fire omganger over to dager, der sammenlagttidene avgjør rekkefølgen. I double avgjøres konkurransen med to omganger på samme dag.
I prinsippet kan double også bestå av en mann og en kvinne eller to kvinner. Men i praksis er det utelukkende menn som kjører double.
De 12 best rangerte starter først i hver av de to første omgangene i single-konkurransene. I tredje omgang følger startlista resultatlista, slik at lederen sammenlagt starter først. I fjerde omgang "snur" man resultatlista, slik at lederen starter til slutt.
I double, der det bare kjøres to omganger, "snur" man også lista, slik at de beste starter sist i andre omgang.
Øvelser
Det konkurreres i tre øvelser.
- Single, men
- Single, kvinner
- Double
Noen uttrykk
G: Måleenhet for gravitasjonstrykk. 1 G er "normalt" trykk, men i svingene i 140 km i timen kan utøverne bli utsatt for opptil 5 G.
Padle: Å bruke hendene med de pigg-besatte hanskene for å øke akselrasjonen de første metrene etter start.
Labyrint: En banestrekning med bare svinger, uten noen rett strekning imellom.
Linje: Det optimale veivalget. En kjører som vinner, har ofte den riktige linja.
Omega: En kurve som er formet som bokstaven omega i det greske alfabetet.
