Leder av Naturvernforbundet i Kristiansand, Marte Rostvåg Ulltveit-Moe, mener byen heller bør redusere trafikkmengden og ta vare på naturområdene.
– Folk over hele verden er veldig bekymra for de store klimaendringene. Da kan ikke vi i lille Kristiansand svare på det med å bygge en ny 39 meter bred motorvei rundt byen, sier Ulltveit-Moe.
Ute på høring
Statens vegvesen er i gang med planleggingen av en ytre ringvei, med tanke på å la europaveien gå nord for byens sentrum. Veien vil komme i tillegg til dagens vei gjennom Kristiansand.
Naturvernforbundet har nå sendt sin høringsuttalelse til Statens vegvesen. Der konkluderer organisasjonen med at kostnadene for klima, natur, folkehelse og friluftsliv er for høye i alle de foreslåtte korridorene.
– Vegvesenet har flere traséforslag og alle har negative konsekvenser for naturforhold og klima, sier Ulltveit-Moe.
Vil redusere trafikkmengden
Naturvernforbundet mener man bør redusere gjennomgangstrafikken i Kristiansand på andre måter enn å flytte den til en ny vei utenom sentrum.
Organisasjonen tar blant annet til orde for en større satsing på godstog og godsferger.
Hun mener eventuelle justeringer for å skåne naturen har liten effekt, når hele veien i Naturvernforbundets øyne er et langt skritt i feil retning.
– For oss handler dette ikke om to meter ekstra tunnel eller å skyve veien hundre meter lenger mot nord. Denne veien trenger vi ikke og den må derfor stoppes, sier Ulltveit-Moe.
Statens vegvesens foreslåtte korridorer for ny E18/E39 forbi Kristiansand. De røde skraverte områdene markerer mulige kryssområder.
Foto: Statens vegvesen
