Vegdirektoratet har sagt nei til den planlagte tunellen til Hidra i Flekkefjord.
Grunnen er at den undersjøiske tunellen er for bratt.
Nils Olav Vågen i Hidra Landfast sier dette i verste fall kan sette en stopper for tunellen, fordi de ikke har penger til en lenger og mindre bratt tunell.
- Det kan bety at prosjektet blir skinlagt hvis alle setter seg på bakbeina. Jeg kan ikke se for meg at det vil bli full stopp, men det ville vært forferdelig trist for Hidra, sier Vågen.
Lang kamp
KLAR FOR VEI: I dag går det kun ferje mellom Hidra og fastlandet.
Foto: NRKI dag går det kun ferje til Hidra og øyboerne har i snart 40 år kjempet for å få tunell.
I fjor vår ble det sendt en søknad til Vegdirektoratet for en undersjøisk tunellforbindelse mellom Hidra og fastlandet med en stigning på ti prosent gjennom hele tunellen. Fylkestinget, Flekkefjord kommunestyre og Statens vegvesen stilte seg bak planen.
Var fullfinansiert
Den planlagte tunellen var fullfinansiert gjennom bompenger og fergetilskudd. Men Vegdirektoratet mener tunellen blir for bratt.
Direktoratet er villig til å gå med på tunellplanene dersom tunellen noen steder kun har en stigning på åtte prosent. Men det vil gjøre tunellen dyrere - hvor mye dyrere er usikkert.
Har ikke mistet håpet
Nå vil Vågen ha møte med Samferdselsdepartementet for å be om økte tilskudd til å bygge en slakere tunell.
- Først må vi finne ut hvor mye ekstra dette vil koste. Vi må snakke med departementet for å spørre om vi kan få ekstra ferjetilskudd. Det tilskuddet vi er tildelt er mindre enn det ferja får og det er ikke riktig mener jeg, sier Vågen.
Nils Olav Vågen i Hidra Landfast vil ha møte med Samferdselsdepartementet for be om å få lov til å bygge en bratt tunell, eller om mer penger til å bygge en lenger og slakere tunell.
Foto: NRK
