Bykle kommune har nylig presentert sine langrennsplaner for Norges Skiforbund.
Kommunen ønsker pengestøtte fra skiforbundet til prosjektet og vil søke om dette i 2016.
– Det er voksende interesse for langrenn og Hovden skal bli et tyngdepunkt for langrenn i vår region.
Det sier ordfører Jon Rolf Næss til NRK.
Ordfører Jon Rolf Næss vil ha økt satsing på langrenn på Hovden.
Foto: Svein Sundsdal / NRKHovdens løypenett er per i dag cirka 170 kilometer og løypene ligger i både skogsterreng og fjellterreng.
Hovden har også 10 kilometer lysløyper og cirka 3 mil syd for Hovden er det også en lysløype som er 7,6 kilometer lang.
Langrenn er populært
Ordføreren sier det er mange grunner til at kommunen vil ha økt satsing på langrenn i fjellbygda.
– Vi har masse turister, vi har et skigymnas, og langrenn har blitt voldsomt populært. Vi ønsker derfor å utvikle langrennstilbudet mye mer, sier Næss.
Planen er å bygge et fullverdig rulleskianlegg med asfalt, lys og anlegg for produksjon av kunstsnø.
– Det er veldig stor etterspørsel etter et slikt anlegg, så dette må vi satse på, sier han.
Anlegget skal ligge ved langrennsarenaen i Røyrvikåsen og være tilpasset både mosjonister og aktive utøvere.
– Vi legger opp til noen veldig bratte stigninger så aktive utøvere på skigymnaset virkelig får prøvd seg, sier Næss.
Han sier Norges Skiforbund ga positive tilbakemeldinger på planene da de ble presentert på et møte nylig.
- LES OGSÅ:
- LES OGSÅ:
Ferdig neste vår
Grunnarbeidene til det nye rulleskianlegget starter nå i sommer så fort snøen har forsvunnet.
Håpet er at anlegget skal stå ferdig i løpet av høsten og klar for asfaltering neste vår.
Anlegget vil koste cirka 15–16 millioner kroner, og selve løypa blir om lag 3,5 kilometer lang.
– Både reiselivsnæringen og skigymnaset har etterspurt et slikt anlegg i mange år. Dette kommer til å bli veldig populært, og jeg tror ikke det går lenge før vi blir nødt til å utvide anlegget ytterligere, sier Næss.
Han mener det nye rulleskianlegget vil styrke Hovdens posisjonering i reiselivsmarkedet.
- LES OGSÅ:
