Deler av Sørlandsbanen pusses opp. Et innleid tog fra Sveits sliper ned togskinnene på store deler av strekningen.
I år er det satt av to millioner kroner til slipingen på strekningen mellom Marnardal og Gyland.
Mindre risting
Er du blant dem som synes at det rister og støyer for mye når du reiser med toget, så bør du fortsette å lese her. For denne uken jobber Jernbaneverket iherdig for å øke komforten for reisende på Sørlandsbanen. Og tiltaket står det gnistrer av.
Spesialtoget fra Sveits sliper ned hver minste lille ujevnhet på togskinnene, slik at reisende skal få bedre komfort. Slipejobben er både er ressurssparende og nødvendig, ifølge Jernbaneverket.
En ildsprutende drage
Innleid tog fra Sveits sliper skinner på S.rlandsbanen.
Foto: Jan Inge Thomassen / NRKSom en ildsprutende drage på nesten 100 meter farer det 300 tonn tunge slipetoget over jernbaneskinnene.
Togskinnene blir ujevne på grunn av togtrafikken. Hvis ikke skinnene hadde blitt slipt ned, ville det ha akselerert nedbrytingen av skinner og sviller og slitasjen på togsettene ville økt, opplyser Jernbaneverket.
Denne uken er det strekningen Marnardal - Gyland som skal slipes ned. Det går ikke fort unna, men med litt tålmodighet og godt hjulpet av avansert teknologi blir selv mikroskopiske ujevnheter funnet og fjernet med nøyayktig presisjon. Og dermed vil fremtidens togreiser oppleves mykere og roligere for de reisende
