– Vi er heilt i eliteserien her i Kristiansand.
Det seier assisterande havnedirektør i Kristiansand, Thomas Granfeldt. Trass nedgangstider har hamna gjort nasjonal suksess når det kjem til landstraum.
– Vi har ferjene på høgspent, i tillegg kan vi levere opp til 1200 KW amper direkte til store fartøy eller riggar i hamna vår i Kongsgård.
- Les også:
Satsar miljøvennleg
Granfeldt fortel at Kristiansand vil satse vidare på miljøvennleg landstraum.
– Når det gjeld båtar som kjem inn no så er det alltid ei vurdering om dei skal leggje seg på landstraum eller ikkje. Men no er det ein gong slik at straum er ikkje berre straum, så det er ikkje alltid like enkelt og praktisk å få det til. Men det står veldig høgt oppe på agendaen når vi får inn båtar som har unormale anløp, altså skal liggje litt lenger eller liknande. Då diskuterer vi alltid landstraum.
Assisterande havnedirektør i Kristiansand, Thomas Granfeldt, er stolt over at hamna i byen er av landets beste når det kjem til landstraum.
Foto: Leif DalenPositive trass nedgangstider
Sjølv om det for augneblinken er nedgangstider forventar han at fleire båtar vil ta turen til Kristiansand hamn.
– Vi veit det er mange fartøy innan olje og gass som har lite å gjere. No har vi ingen båtar i opplag per dags dato i Kristiansand, men vi har forespørslar om det, og då vil vi sjølvsagt også vurdere landstraum.
- Les også:
Komplisert
Granfeldt fortel at det kan vere komplisert å finne moglegheiter for landstraum for båtane som kjem til hamna.
– Det kjem litt an på mengda, kor mykje straum dei skal ha og kva frekvens dei treng. Men er det på vanleg langfrekvens, så vil vi kunne finne straum. Vi må kanskje leige ein transformator ei periode for å få dette til, men vi finn løysingar. Det, i kombinasjon med kostnadsbiletet, er ofte diskutert. Og då er ein avhengig av kor mykje dei skal ha og kor lenge dei skal liggje.
